Skip to main content

Ще в 2020 році Мюнхенський суд постановив, що Tesla використовувала оманливі маркетингові стратегії в Німеччині через використання компанією слів «Автопілот» і «Повне самостійне керування» для своїх передових систем допомоги водієві. Організацією, яка подала позов, був Wettbewerbszentrale (Центр конкуренції), мережа компаній і одна з найбільших і найвпливовіших національних установ саморегулювання в Німеччині.

Центр конкурентів стверджував, що використання Tesla слів «автопілот включений» у своїх автомобілях вводить в оману маркетинг, оскільки для роботи електромобілів все ще потрібен водій. Група також звинуватила Tesla в тому, що вона продає свої автомобілі з обіцянкою, що вони здатні «автоматично керувати містом», очевидне посилання на водіння вулицями міста, особливість пакету повністю автономного водіння компанії.

Навіть коли з’явилися повідомлення про позов, було зазначено, що Tesla може оскаржити рішення суду. І компанія звернулася. Апеляцію розглядав Вищий регіональний суд Мюнхена, який, у свою чергу, ухвалив рішення на користь Tesla в жовтні минулого року. Однак, як повідомляється, саме рішення було оприлюднено лише нещодавно, за словами інсайдера галузі TeslaMag.de, який зміг підтвердити вердикт.

Перемога була важливою для Tesla, особливо тому, що Центр конкуренції спочатку прагнув заборонити використання компанією таких слів, як «Автопілот», у своєму маркетингу. Вищий регіональний суд Мюнхена відхилив цю пропозицію, заявивши, що будь-хто, хто відвідує веб-сайт Tesla з наміром придбати електромобіль, отримує відповідне повідомлення про те, що автомобіль, який вони купують, не є повністю автономним.

Зважаючи на це, Центр конкуренції справді мав незначну перемогу у своїх зусиллях приборкати ймовірний оманливий маркетинг Tesla щодо Autopilot та FSD. Згідно з рішенням суду, Tesla повинна буде змінити деякі формулювання на своєму офіційному веб-сайті в Німеччині, коли йдеться про майбутні характеристики своїх автомобілів. У випадку FSD, наприклад, розширені функції системи повинні бути вказані з орієнтовною доступністю «найближчим часом», а не «до кінця року».

Як повідомляється, успішна апеляція Tesla у Вищому регіональному суді Мюнхена є остаточною. Сподіваємось, Tesla матиме такий же успіх у Сполучених Штатах, особливо тому, що Департамент автомобільних транспортних засобів Каліфорнії також ініціював судовий позов проти виробника електромобілів через використання ним слів «Автопілот» і «Повне самокерування» для передових автомобілів. особливості. Аніта Гор, заступник директора DMV Каліфорнії зі зв’язків із громадськістю, зазначила, що судовий позов спрямований на запобігання неправильному розумінню водіями та неправильному використанню нових технологій автомобіля.

Tesla виграла судовий позов щодо «оманливого» маркетингу щодо автопілота та FSD у Німеччині: звіт

Leave a Reply