Volkswagen Group оголосила результати продажів за третій квартал, але їх недавнє IPO бренду Porsche спостерігало різке падіння продажів протягом кварталу.
Volkswagen Group опублікувала результати продажів за 3 квартал; загалом у них хороші новини для інвесторів. Продажі таких брендів початкового рівня, як Volkswagen, SEAT і SKODA, зросли в третьому кварталі порівняно з минулим роком, що відображається на загальному зростанні Volkswagen Group порівняно з попереднім роком. Проте, це змішана сумка для пропозицій розкоші Volkswagen Group; Audi збільшила продажі, тоді як у Porsche продажі різко впали.
У відсотковому співвідношенні SEAT став найшвидше зростаючим брендом Volkswagen Group, продажі якого зросли на 247,9% у річному обчисленні, за ним йдуть легкові автомобілі Volkswagen, які зросли на 21,7% у річному обчисленні, і, нарешті, SKODA, яка показала консервативне зростання на 1,7% у річному обчисленні.
Електричні пропозиції Volkswagen були одними з найсильніших виконавців, продавши 366 400 з січня. Зростання приблизно на 25% порівняно з аналогічним періодом минулого року. Найбільшим успіхом у продажах електромобілів став Китай, який становив майже половину всіх продажів електромобілів, загалом 112 700 одиниць.
Це менш щаслива історія для розкішних пропозицій і комерційного сектора Volkswagen Group. Audi компенсувала свої попередні втрати продажів і збільшила продажі на 34,8%, але продажі бренду Porsche, який зараз публічно торгується Volkswagen, збільшили продажі на 29,7%. Вища ціна Porsche може вплинути на це, але Audi тепер лідирує у Porsche з більшою кількістю пропозицій електромобілів для клієнтів по всьому світу.
Продажі комерційних автомобілів розповідають про те ж саме. Продажі комерційних автомобілів Volkswagen скоротилися на 45,4% порівняно з аналогічним періодом минулого року, але ця втрата була компенсована зростанням продажів MAN, Scania та Navistar, які зросли на 137%. Хоча зараз електромобілі набагато менш поширені в комерційному просторі, Volkswagen відстає від таких брендів, як Volvo Trucks, Nikola Motors, Mercedes і Ford, пропонуючи електромобілі навіть середньому та малому бізнесу.
Дивлячись на ринкові цифри, ви також можете побачити захоплюючу історію. Як і очікувалося, європейський попит був набагато нижчим, ніж в інших регіонах, продажі зросли лише на 1,6%. Однак найбільше зростання було в Китаї, США та «решті світу». У Китаї Volkswagen збільшив продажі на 70,8% порівняно з минулим роком, у США на 35,8%, а в «решті світу» на 87%.
Як і багато інших європейських автовиробників, Volkswagen зараз стикається з новими проблемами щодо цін на енергоносії, енергетичної безпеки та дефіциту поставок. В основному через поточне вторгнення Росії, майбутнє автоконцерну, швидше за все, тісніше пов’язане з європейською економікою.
Що ви думаєте про статтю? У вас є коментарі, запитання чи проблеми? Напишіть мені електронний лист на адресу william @WilliamWritin. Якщо у вас є поради щодо новин, надішліть нам електронний лист на адресу !
У третьому кварталі продажі Volkswagen Group впали на IPO
