Kumpulan Volkswagen mengumumkan keputusan jualan Q3, tetapi jenama IPO Porsche mereka baru-baru ini menyaksikan penurunan mendadak dalam jualan pada suku tersebut.
Kumpulan Volkswagen menerbitkan keputusan jualan untuk S3; secara keseluruhan, mereka mempunyai berita baik untuk pelabur. Jenama peringkat permulaan seperti Volkswagen, SEAT dan SKODA semuanya menyaksikan pertumbuhan jualan pada Q3 YOY, yang ditunjukkan dalam keseluruhan pertumbuhan YOY Kumpulan Volkswagen. Walau bagaimanapun, ia adalah beg campuran untuk tawaran mewah Kumpulan Volkswagen; Audi meningkatkan jualan manakala Porsche menyaksikan penurunan jualan yang dramatik.
Mengikut peratusan, SEAT ialah jenama Volkswagen Group yang paling pesat berkembang, meningkatkan jualan sebanyak 247.9% YOY, diikuti oleh kereta penumpang Volkswagen meningkat sebanyak 21.7% YOY, dan akhirnya, SKODA, yang menyaksikan pertumbuhan konservatif sebanyak 1.7% YOY.
Tawaran elektrik Volkswagen adalah antara yang paling hebat, menjual 366,400 sejak Januari. Pertumbuhan kira-kira 25% berbanding tempoh yang sama tahun lepas. China merupakan kejayaan jualan EV yang paling ketara, mewakili hampir separuh daripada semua jualan EV, sejumlah 112,700 unit.
Ia adalah kisah yang kurang menggembirakan untuk tawaran mewah dan sektor komersial Volkswagen Group. Audi mengatasi kerugian jualan sebelumnya dan meningkatkan jualan sebanyak 34.8%, tetapi jenama Porsche Volkswagen yang kini didagangkan secara terbuka menyaksikan kontrak jualan sebanyak 29.7%. Tanda harga Porsche yang lebih tinggi boleh mempengaruhi ini, tetapi Audi kini mendahului Porsche dengan lebih banyak tawaran EV untuk pelanggan di seluruh dunia.
Penjualan kenderaan komersial menceritakan kisah yang sama. Kenderaan komersial Volkswagen menyaksikan jualan menurun sebanyak 45.4% YOY, tetapi kerugian ini diimbangi oleh pertumbuhan dalam jualan MAN, Scania dan Navistar yang meningkat sebanyak 137%. Walaupun kenderaan elektrik tidak begitu meluas dalam ruang komersial pada masa ini, Volkswagen telah ketinggalan di belakang jenama seperti Volvo Trucks, Nikola Motors, Mercedes dan Ford dalam menawarkan EV kepada perniagaan sederhana kecil.
Melihat nombor khusus pasaran juga menceritakan kisah yang menarik. Seperti yang dijangkakan, permintaan Eropah jauh lebih rendah daripada kawasan lain, hanya meningkatkan jualan sebanyak 1.6%. Walau bagaimanapun, kawasan pertumbuhan yang paling meluas adalah di China, AS, dan “seluruh dunia.” Di China, Volkswagen meningkatkan jualan sebanyak 70.8% YOY, di AS sebanyak 35.8%, dan di “seluruh dunia” sebanyak 87%.
Sama seperti kebanyakan pembuat kereta Eropah yang lain, Volkswagen kini menghadapi cabaran baharu berkenaan harga tenaga, keselamatan tenaga dan kekurangan bekalan. Kesan terutamanya oleh pencerobohan Rusia semasa, masa depan kumpulan kereta itu berkemungkinan lebih berkait rapat dengan ekonomi Eropah.
Apa pendapat anda tentang artikel tersebut? Adakah anda mempunyai sebarang komen, soalan atau kebimbangan? Tembak saya e-mel di william @WilliamWritin. Jika anda mempunyai petua berita, e-mel kami di !
IPO baharu Kumpulan Volkswagen menyaksikan jualan jatuh pada S3
