Duke Energy, постачальник енергії з Північної Кароліни, має на меті використовувати Ford F-150 Lightning, щоб зменшити навантаження на енергетичну мережу штату. Двонаправлена зарядка F-150 Lightning, також відома як Vehicle-to-Grid або V2G, допоможе передавати енергію між повністю електричним датчиком і мережею, стабілізуючи та балансуючи споживання та виробництво енергії під час інтенсивного використання.
Duke Energy подала заявку на нову пілотну програму, яка передбачає оснащення 100 орендованих клієнтами електромобілів, включаючи F-150 Lightning, і використання їх для стабілізації мережі, повідомила комунальна компанія. Очікується, що пілотна програма буде запущена в 2023 році для клієнтів у зоні обслуговування Duke Energy Carolinas. Пілотна програма зменшить орендні платежі для учасників, які вирішать взяти участь у ініціативі.
«Duke Energy будує більш інтелектуальну, стійку, розумну мережу, розроблену для задоволення зростаючих потреб в енергії», — сказав Гаррі Сідеріс, виконавчий віце-президент із обслуговування клієнтів, рішень і послуг Duke Energy. «Ми працюємо над тим, щоб максимізувати переваги та потенціал електромобілів для наших клієнтів, і подібні ініціативи можуть допомогти зменшити вартість електромобілів, одночасно підтримуючи мережу в критичні часи».
Програма просто споживатиме енергію до трьох разів на місяць під час пікового споживання енергії влітку та взимку та один раз на місяць протягом решти місяців року для тестових дослідницьких цілей та підтримки енергетичної мережі в години пікового споживання. Учасники повинні будуть мати вдома домашній зарядний пристрій Ford Charge Station Pro та інтелектуальну систему резервного живлення Ford Intelligent Backup Power Home Integration System. Щоб зареєструватися, їм також потрібно буде зареєструватися в пакеті програмного забезпечення Ford.
Дюк планує проаналізувати потоки енергії між мережею та батареями електромобілів, де інженери працюватимуть із компанією Ford серед інших виробників, щоб вивчити функціональність інтеграції двонаправленої зарядки. Наступного року Дюк і Форд планують співпрацювати над невеликими дослідницькими дослідженнями у Флориді.
«Електромобілі Ford відкривають нові можливості в управлінні енергією для наших клієнтів, стаючи цінними джерелами накопичення енергії, які змінюють переваги, які може надати електромобіль», — сказав Стівен Кролі, директор з питань політики та генеральний юрисконсульт Ford. «Разом з Duke Energy та нашими спільними клієнтами ми працюємо над налагодженням і розширенням цих можливостей, які не тільки забезпечать їх життя енергією, але й прискорять розробку мережі з меншим вмістом вуглецю».
Зарядка V2G від Ford F-150 Lightning допоможе живити енергетичну мережу NC
