ノースカロライナ州に本拠を置くエネルギー プロバイダーであるデューク エナジーは、フォード F-150 ライトニングを利用して、州のエネルギー グリッドへのストレスを軽減することを目指しています。 Vehicle-to-Grid または V2G とも呼ばれる F-150 Lightning の双方向充電は、完全電気ピックアップとグリッドの間でエネルギーをプッシュおよびプルするのに役立ち、使用頻度の高い時間帯のエネルギー消費と生産を安定させ、バランスをとります。
Duke Energy は、F-150 Lightning を含む 100 台の顧客リース EV を装備し、グリッドの安定化に使用する新しいパイロット プログラムを申請した、と公益事業会社は述べた。 デューク エナジー カロライナのサービス エリアの顧客向けに 2023 年に開始される予定のパイロット プログラムは、イニシアチブへの参加を選択した参加者へのリース料を削減します。
デューク エナジーのカスタマー エクスペリエンス、ソリューション、およびサービス担当エグゼクティブ VP であるハリー シデリス (Harry Sideris) は、次のように述べています。 「当社は、お客様にとっての EV のメリットと可能性を最大化するために取り組んでおり、このようなイニシアチブは、重要な時期に送電網をサポートしながら、EV のコストを削減するのに役立ちます。」
このプログラムは、夏と冬のエネルギー使用のピーク時に月に最大 3 回、残りの月に月に 1 回、研究目的のテストと使用のピーク時にエネルギー グリッドをサポートするために、単純にエネルギーを消費します。 参加者は、Ford Charge Station Pro 家庭用充電器と Ford の Intelligent Backup Power Home Integration System を家に設置する必要があります。 また、Ford のソフトウェア パッケージに登録して登録する必要があります。
Duke は、グリッドと EV バッテリーの間のエネルギーの流れを分析する計画を立てており、エンジニアは Ford と協力して、双方向充電統合の機能を研究する予定です。 デュークとフォードは、来年フロリダで小規模な R&D テストで協力する予定です。
「フォードの電気自動車は、お客様のエネルギー管理における新たな可能性を解き放ち、EV が提供できる利点のゲームを変える貴重なエネルギー貯蔵源となっています。 「デューク・エナジーと私たちの共通の顧客とともに、私たちはこれらの機能を微調整して拡張することに取り組んでいます。これにより、彼らの生活に電力を供給するだけでなく、炭素集約度の低いグリッドの開発を加速させることができます。」
Ford F-150 Lightning の V2G 充電は、NC エネルギー グリッドへの電力供給に役立ちます
