Skip to main content

قضت Tesla Model 3 على نظرائها في محرك الاحتراق الداخلي (ICE) في دراسة موثوقية جديدة من ألمانيا.

بفضل البساطة الميكانيكية المذهلة للسيارات الكهربائية ، لا ينبغي أن يكون مفاجئًا أن المركبات الكهربائية ، في المتوسط ​​، أكثر موثوقية بشكل كبير من نظيراتها التي تعمل بالوقود الأحفوري. سلطت دراسة جديدة من شركة تحليل المركبات الألمانية ، ADAC ، الضوء على ميزة الموثوقية هذه ، ووجدت أن Tesla Model 3 تتفوق بسهولة على الغالبية العظمى من منافستها التي تعمل بالغاز.

دراسة ADAC ، التي تركز بشكل أساسي على أعطال السيارات ، هي دراسة سنوية للمركبات التي يزيد عمرها عن ثلاث سنوات ، وتشمل الآن أربع سيارات كهربائية تُباع في السوق الألمانية ، بما في ذلك Tesla Model 3 و BMW i3 و Volkswagen ID. 3 ورينو زوي. وفقًا لبيانات ADAC ، لا تقود السيارات الكهربائية نظيراتها الغازية في المتوسط ​​فحسب ، بل تفوقت Tesla Model 3 على كل من المركبات التي تعمل بالغاز والمركبات الكهربائية في متوسط ​​الموثوقية بهامش واسع.

وجدت ADAC أنه من بين 1000 سيارة لعام 2020 من طراز Tesla Model 3s ، تعطلت 1.1 مركبة فقط سنويًا ، وهو ما يمثل زيادة طفيفة عن طراز 2019 3 ، الذي لم يكن به سوى 0.9 عطل لكل 1000 وحدة. نسبيًا ، كان متوسط ​​السيارة التي تعمل بالغاز 6.9 أعطالًا لكل 1000 وحدة ، ومتوسط ​​EV كان 4.9 تعطلًا لكل 1000 وحدة.

إلى جانب Tesla ، تألق BMW i3 و VW ID.3 أيضًا على أنهما موثوقان ضمن فئة السيارات الكهربائية وفئات أحجامها. سجلت السيارتان 0.2 تعطل فقط لكل 1000 وحدة. ومع ذلك ، كما هو مذكور في دراسة ADAC ، قد تستفيد هذه المركبات من عدد أقل من الوحدات على الطريق ، مما قد يؤدي إلى تحريف البيانات.

من الغريب ، بالنظر إلى مشاكل الأعطال الأكثر شيوعًا ، أن الغاز والسيارات الكهربائية تشترك في سبب رئيسي شائع للانهيار ، وهو البطارية الميتة. في حالة مركبات ICE ، تشير الدراسة إلى بطارية بدء التشغيل. ومع ذلك ، لا يزال من غير الواضح ما إذا كانت هذه الإحصائية تشير إلى بطارية 12 فولت أو بطارية السيارة الأكبر الموجودة في المركبات الكهربائية.

ما رأيك بالمقال؟ هل لديك أي تعليقات أو أسئلة أو مخاوف؟ صوّت لي بريدًا إلكترونيًا على william @WilliamWritin. إذا كانت لديك نصائح إخبارية ، راسلنا على!

تسلا موديل 3 تسحق منافسة المركبات التي تعمل بالغاز في دراسة الموثوقية

Leave a Reply