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Tesla Model 3는 독일의 새로운 신뢰성 연구에서 내연 기관(ICE) 대응 제품을 전멸시켰습니다.

전기 자동차의 놀라운 기계적 단순성 덕분에 EV가 평균적으로 화석 연료로 구동되는 자동차보다 훨씬 더 안정적이라는 것은 그리 놀라운 일이 아닙니다. 독일 차량 분석 회사인 ADAC의 새로운 연구에서는 Tesla Model 3가 대부분의 가스 구동 경쟁 제품을 쉽게 능가한다는 사실을 발견하면서 이러한 안정성 이점을 강조했습니다.

주로 차량 고장에 초점을 맞춘 ADAC 연구는 3년 이상 된 차량에 대한 연례 연구이며 이제 Tesla Model 3, BMW i3, Volkswagen ID를 포함하여 독일 시장에서 판매되는 4개의 전기 자동차를 포함합니다. 3, 르노 조이. ADAC의 데이터에 따르면 전기 자동차는 평균적으로 가솔린 차량을 앞서고 있을 뿐만 아니라 Tesla Model 3는 평균 신뢰도에서 가솔린 차량과 EV를 모두 크게 앞섰습니다.

ADAC는 2020년형 Tesla Model 3 1,000대 중 연간 1.1대만 고장이 난다는 사실을 발견했습니다. 이는 놀랍게도 1,000대당 고장이 0.9대에 불과한 2019년 모델 3보다 약간 증가한 것입니다. 이에 비해 평균 휘발유 차량은 1,000대당 6.9회, EV는 평균 1,000대당 4.9회 고장이 발생했습니다.

Tesla 외에도 BMW i3 및 VW ID.3도 EV 세그먼트 및 크기 등급 내에서 신뢰할 수 있는 것으로 빛났습니다. 두 차량 모두 1,000대당 고장률이 0.2건에 불과했습니다. 그러나 ADAC 연구에서 언급한 바와 같이 이러한 차량은 도로에서 더 적은 수의 장치로 인해 이점을 얻을 수 있으며 잠재적으로 데이터를 왜곡할 수 있습니다.

이상하게도 가장 일반적인 고장 문제를 살펴보면 가스 및 전기 자동차는 일반적인 최고 고장 원인인 배터리 방전을 공유합니다. ICE 차량의 경우 이 연구는 스타터 배터리를 참조합니다. 그러나 이 통계가 12볼트 배터리를 기준으로 한 것인지 EV에서 발견되는 더 큰 차량 배터리를 기준으로 한 것인지는 여전히 불확실합니다.

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Tesla Model 3, 신뢰성 연구에서 가스 차량 경쟁을 압도

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