ستجهز الشاحنة الكهربائية بالكامل Rivian R1T و SUV الكهربائية بالكامل من R1S نظام تعليق ذكي جديد مخصص للسيارات الفائقة.
ستصدر Rivian نظام التعليق الجديد الخاص بها من Tenneco ، مزود التعليق السابق. ومع ذلك ، ستستخدم R1T و R1S الآن تقنية التعليق شبه النشطة CVSA2 / Kinetic® H2 من Tenneco ، والتي سيتم دمجها في هيكل لوح التزلج الخاص بشاحنة البيك أب.
وقالت MotorTrend العام الماضي ، إن Rivian حصلت على كتلة الصمام المركزي R1T من Tenneco ، مع وحدة مماثلة تم توريدها إلى McLaren. تم أيضًا استخدام صمامات الصدمات ذات الفتحة المتغيرة في R1T وتم تصنيعها بواسطة Öhlins Racing ، التي اشترتها Tenneco في عام 2019.
قالت Tenneco إن تقنية التعليق CVSA2 / Kinetic® H2 قد تم تطويرها في شراكة وثيقة مع Rivian وشركات صناعة السيارات الأخرى. قال Henrik Johansson ، نائب الرئيس والمدير العام لشركة Tenneco Advanced Suspension Technologies ، إن الهدف هو زيادة أداء الركوب للمركبات التي تعمل بالبطاريات والكهرباء والهجين.
تعمل تقنية CVSA2 / Kinetic® H2 على تحسين أداء الركوب من خلال التحكم المستمر في التخميد والتحكم الهيدروليكي المتقدم في الانقلاب. من خلال القضاء على الحاجة إلى قضبان التأرجح التقليدية ، فإن تخفيضات الوزن والاضطرابات المنفصلة للعجلة الواحدة توفر تلامسًا وسحبًا أفضل على الطريق ، مما يوفر أنظمة أفضل للتخميد والتحكم في الانقلاب من الخيارات المماثلة. يتم أيضًا تمكين الأداء الاستثنائي على الطرق الوعرة من خلال نظام التحكم في الانقلاب Kinetic الخاص بالتعليق ، والذي يوفر مزيدًا من المرونة والراحة في التعامل.
ستستخدم طرازي Rivian R1T و R1S أيضًا بطانات التعليق الأمامية والخلفية Tenneco Clevite Elastomers والتركيبات العلوية ، من بين أجزاء أخرى ، للمساهمة في قيادة أكثر سلاسة وهدوءًا وراحة. تعمل هذه الأجزاء الإضافية على تقليل الضوضاء والاهتزازات بشكل كبير لتحسين جودة الركوب وراحة المقصورة.
تقوم Rivian بتجهيز نظام تعليق جديد يركز على السيارات الخارقة
