Rivian R1T 전기 픽업 및 R1S 전기 SUV는 하이퍼카용으로 설계된 새로운 지능형 서스펜션 시스템을 장착합니다.
Rivian은 이전 서스펜션 공급업체인 Tenneco에서 새로운 서스펜션 시스템을 공급받을 것입니다. 그러나 R1T 및 R1S는 픽업의 스케이트보드 섀시에 통합될 Tenneco의 CVSA2/Kinetic® H2 세미액티브 서스펜션 기술을 활용합니다.
Rivian은 Tenneco에서 R1T의 중앙 밸브 본체 블록을 소싱했으며 비슷한 장치가 McLaren에 공급되고 있다고 MotorTrend는 작년에 말했습니다. 가변 오리피스 충격 밸브도 R1T에 사용되었으며 Tenneco가 2019년에 구매한 Öhlins Racing에서 제조했습니다.
Tenneco는 자사의 CVSA2/Kinetic® H2 서스펜션 기술이 Rivian 및 기타 자동차 제조업체와 긴밀한 파트너십을 통해 개발되었다고 말했습니다. Tenneco의 Advanced Suspension Technologies 부사장 겸 총괄 책임자인 Henrik Johansson은 목표가 배터리 전기 및 하이브리드 차량의 주행 성능을 높이는 것이라고 말했습니다.
CVSA2/Kinetic® H2 기술은 지속적으로 제어되는 댐핑 및 고급 유압 롤 제어로 승차 성능을 향상시킵니다. 기존 스웨이 바의 필요성을 제거함으로써 무게 감소 및 분리된 단일 휠 외란은 더 나은 도로 접촉 및 견인력을 제공하여 유사한 옵션보다 더 나은 댐핑 및 롤 제어 시스템을 제공합니다. 향상된 핸들링 민첩성과 편안함을 제공하는 서스펜션의 Kinetic® 롤 제어 시스템을 통해 뛰어난 오프로드 성능도 가능합니다.
Rivian R1T 및 R1S 모델은 Tenneco Clevite Elastomers 전면 및 후면 서스펜션 부싱과 상단 마운트를 활용하여 더 부드럽고 조용하며 편안한 승차감을 제공합니다. 이러한 추가 부품은 소음과 진동을 획기적으로 줄여 승차감과 승차감을 향상시킵니다.
Rivian, 새로운 하이퍼카 중심의 서스펜션 시스템 장착
