General Motors (GM) hat angekündigt, dass es mit Netflix zusammenarbeiten wird, um seine EV-Angebote in Shows auf der Streaming-Plattform zu zeigen, aber sie sind bei weitem nicht der einzige Autohersteller, der seine kommenden EVs präsentieren möchte.
GM ist kein Unbekannter darin, seine Elektrofahrzeuge auf lustige und seltsame Weise zu vermarkten. Seit seine Superbowl-Werbung über Elektrofahrzeuge in Norwegen im Jahr 2021 die Show gestohlen hat, widmet sich das Unternehmen dem Aufbau von Marketingpartnerschaften und kreativen Anzeigen, von denen es hofft, dass sie neue Nachfrage schaffen werden. Jetzt hat sich der Autogigant verdoppelt und sich mit Netflix zusammengetan, um seine neuen Elektrofahrzeuge zu präsentieren.
„EVs on Screen“ wurde geschaffen, um „EVs die Bühne zu geben, die sie verdienen“, heißt es in der Pressemitteilung von GM. Dazu gehören Auftritte in den Netflix-Serien „Love is Blind“, „Queer Eye“ und „Unstable“, die jeweils große Aufmerksamkeit erregt haben. Fahrzeuge wie der Cadillac Lyriq, der Chevy Bolt und der GMC Hummer EV sollen alle „gegebenenfalls“ auftauchen, sagt Netflix.
Obwohl keine finanziellen Details über den Netflix-Deal veröffentlicht wurden, besteht kein Zweifel daran, dass GM eine große Wette darauf gewettet hat, seine Fahrzeuge vor die Augen der Verbraucher zu stellen. Da jedoch ähnliche Schwerpunkte auf das EV-Marketing aus der gesamten Branche kommen, ist der Deal sicherlich nicht ohne Präzedenzfall.
Andere Autohersteller machen ähnliche Schritte in der Werbung für Elektrofahrzeuge, sogar für Fahrzeuge, die noch nicht auf die Straße gekommen sind. Mitte letzten Jahres stellte BMW seine EV-Werbeserie mit Arnold Schwarzenegger vor, wobei der berühmte Bodybuilder als griechischer Gott Zeus verkleidet die neuesten Elektromodelle der deutschen Marke vorführt.
Nissan, dessen Anzeigen sich oft auf die Teilnahme des Autoherstellers an der Formel E konzentriert haben, hat kürzlich auch seine EV-Anzeigenserie „EVs that Electrify“ gestartet. Obwohl gedämpfter als die Angebote von BMW und dem General, zeigt es dennoch ein Engagement, Verbraucher in die Zukunft der Mobilität zu führen.
Dies führt zu der Frage, warum ein solcher Fokus auf das EV-Marketing? Vor allem, wenn sich die Vermarktung auf noch nicht verfügbare Fahrzeuge konzentriert? Für GM war die Antwort einfach; Es ist eine Chance, öffentlich bekannt zu werden und das Verständnis der Öffentlichkeit für Elektrofahrzeuge zu stärken. „Unterhaltung hat einen enormen Einfluss auf die Kultur. Wir wollen EVs auf Streaming, kleinen und silbernen Bildschirmen berühmt machen, um durch Geschichtenerzählen eine EV-Kultur aufzubauen, die die Erfahrungen des Fahrens und Besitzens eines Elektrofahrzeugs einbezieht“, sagte GM Global Chief Marketing Officer Deborah Wahl.
Ganz im Gegensatz dazu hat sich Tesla strikt außerhalb der traditionellen Marketingsphäre gehalten und sich stattdessen für das entschieden, was Befürworter als ein höheres Engagement für die Fahrzeugtechnik oder als Kritiker als ein höheres Engagement für Elon Musks Twitter-Account bezeichnen. Der Erfolg von Tesla, insbesondere auf dem nordamerikanischen Markt, scheint jedoch für sich zu sprechen.
Es ist unklar, ob dieser neue EV-Marketingschub die Aufmerksamkeit erregen wird, nach der alte Marken suchen, aber zumindest scheint der Hunger nach Elektrofahrzeugen zu wachsen. Da in diesem Jahr jedoch immer mehr wettbewerbsfähige Elektrofahrzeuge auf den Markt kommen, besteht kein Zweifel daran, dass sich die Wirkung dieser Anzeigen ziemlich schnell zeigen wird.
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Ältere Autohersteller befinden sich in einem EV-Marketing-Blitz, während der Wettbewerb wächst
