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Tesla a utilisé une stratégie unique dans son nouveau modèle 3 Highland pour réduire le bruit du vent et de la route, une plainte courante des véhicules électriques.

L’une des choses inévitables avec les véhicules électriques est une augmentation perceptible du bruit du vent et de la route en raison de l’absence de moteur à combustion. Dans les véhicules à moteur à combustion interne ou à moteur à combustion interne, le bruit produit bloque une grande partie des bruits du vent et de la route qui accompagnent la conduite. En raison de l’absence de moteur à combustion bruyant sur un véhicule électrique, ces bruits de route sont beaucoup plus perceptibles.

Tesla a utilisé diverses stratégies au fil des ans pour lutter contre ce problème, notamment en travaillant avec les fabricants de pneus pour concevoir des techniques d’isolation qui ont contribué à réduire le bruit de la route. Tesla a également utilisé diverses techniques dans ses véhicules au fil des ans pour tenter de réduire le bruit, bien que le PDG Elon Musk ait déclaré que les Model 3 2019 avaient été les premières voitures soumises à ces améliorations.

Il n’a mentionné explicitement aucune stratégie, mais l’amélioration des joints de portes et de fenêtres était probablement l’un des moyens par lesquels Tesla a réduit les bruits.

Tesla a également utilisé la suppression active du bruit routier dans les véhicules Model S et Model X dès 2021.

Cependant, Tesla a utilisé une nouvelle stratégie avec son modèle 3 Highland pour lutter contre le bruit du vent et de la route en utilisant du verre à double vitrage tout autour de la voiture, ce qui contribue à atténuer les bruits.

Le Model 3 Highland a été commercialisé en Asie, en Europe et au Moyen-Orient, mais n’a pas encore fait son chemin vers les États-Unis. Cependant, il devrait être lancé aux États-Unis et sur d’autres marchés de l’hémisphère occidental l’année prochaine.

Pour l’instant, le véhicule est produit dans la Gigafactory de Shanghai et en Chine et expédié aux clients qui ont commandé le véhicule.

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Tesla Model 3 Highland utilise une stratégie unique pour réduire le bruit du vent et de la route

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