特斯拉在其新款 Model 3 Highland 中采用了独特的策略来减少风噪和道路噪音，这一直是电动汽车的常见抱怨。
电动汽车不可避免的问题之一是，由于缺乏内燃机，风噪和路噪明显增加。 在内燃机车辆中，产生的噪音会阻挡驾驶时产生的大量风声和路声。 由于电动汽车缺乏大声的内燃机，这些道路噪音更加明显。
多年来，特斯拉采取了各种策略来解决这个问题，包括与轮胎制造商合作设计有助于降低道路噪音的隔热技术。 多年来，特斯拉还在其车辆中使用了各种技术来尝试降低噪音，尽管首席执行官埃隆·马斯克表示，2019 年的 Model 3 是第一批进行这些改进的汽车。
他没有明确提及任何策略，但改进门窗密封件可能是特斯拉减少声音的方法之一。
早在 2021 年，特斯拉就在 Model S 和 Model X 车辆中使用了主动道路降噪技术。
然而，特斯拉在其 Model 3 Highland 上采用了一种新策略，通过在汽车周围使用双层玻璃来对抗风和道路噪音，这有助于抑制声音。
在上海测试升级版 Model 3 ???
我们的目标是增加客户满意度曲线下的尺寸 – 例如，Model 3 现在在车辆周围配备双层玻璃，有助于显着降低路噪和风噪
我们还添加了频率选择性…… pic.twitter.com/7UL3JGubgk
— 特斯拉亚洲 (@Tesla_Asia) 2023 年 9 月 28 日
Model 3 Highland 已在亚洲、欧洲和中东发布，但尚未登陆美国。 然而，它将于明年某个时候在美国和其他西半球市场推出。
目前，该车辆正在上海超级工厂和中国生产，并运送给订购该车辆的客户。
Tesla Model 3 Highland 采用独特的策略来降低风噪和路噪
