Skip to main content

Tesla menggunakan strategi unik dalam Model 3 Highland baharunya untuk mengurangkan bunyi angin dan jalan raya, yang telah menjadi aduan biasa kenderaan elektrik.

Salah satu perkara yang tidak dapat dielakkan dengan EV ialah peningkatan bunyi angin dan jalan raya yang ketara kerana kekurangan enjin pembakaran. Dalam ICE, atau enjin pembakaran dalaman, kenderaan, bunyi yang dihasilkan menghalang banyak bunyi angin dan jalan raya yang datang semasa pemanduan. Disebabkan kekurangan enjin pembakaran yang kuat EV, bunyi jalan raya ini lebih ketara.

Tesla telah menggunakan pelbagai strategi selama bertahun-tahun untuk memerangi ini, termasuk bekerjasama dengan pengeluar tayar untuk merekayasa teknik penebat yang membantu mengurangkan bunyi jalan raya. Tesla juga menggunakan pelbagai teknik dalam kenderaannya selama bertahun-tahun untuk cuba mengurangkan bunyi bising, walaupun Ketua Pegawai Eksekutif Elon Musk berkata bahawa Model 3s 2019 merupakan kereta pertama yang mengalami penambahbaikan ini.

Dia tidak menyebut sebarang strategi secara eksplisit, tetapi pengedap pintu dan tingkap yang dipertingkatkan mungkin salah satu cara Tesla mengurangkan bunyi.

Tesla juga menggunakan Pembatalan Bunyi Jalan Aktif dalam kenderaan Model S dan Model X seawal 2021.

Walau bagaimanapun, Tesla menggunakan strategi baharu dengan Model 3 Highlandnya untuk melawan bunyi angin dan jalan raya dengan menggunakan kaca anak tetingkap dua di sekeliling kereta, yang membantu meredakan bunyi.

Model 3 Highland telah dikeluarkan di Asia, Eropah dan Timur Tengah tetapi masih belum sampai ke Amerika Syarikat. Bagaimanapun, ia akan dilancarkan di AS dan pasaran Hemisfera Barat lain pada tahun depan.

Buat masa ini, kenderaan itu sedang dihasilkan di Gigafactory Shanghai dan China dan dihantar kepada pelanggan yang telah menempah kenderaan itu.

.

Tesla Model 3 Highland menggunakan strategi unik untuk mengurangkan bunyi angin dan jalan raya

Leave a Reply