Porsche ha mostrato la sua auto da corsa elettrica GT4 ePerformance in una gara su pista di ghiaccio in Svezia.
In qualità di leader nei veicoli che ti fanno sorridere, Porsche è sotto pressione per portare la stessa eccitazione e gioia alla transizione EV, ed è chiaro che intende fare proprio questo. Presentata per la prima volta al Goodwood Festival of Speed lo scorso anno, la Porsche GT4 ePerformance ha fatto un altro debutto, questa volta in una gara su pista ghiacciata nel nord della Svezia.
All’evento Race of Champions nel nord della Svezia, Porsche ha avuto l’opportunità di mostrare il suo progetto GT4 ePerformance, un’auto destinata a definire il futuro degli sport motoristici elettrici.
La Porsche GT4 ePerformance è un’auto da corsa seria, non c’è dubbio. Dotata di pannelli della carrozzeria in fibra di carbonio, l’aerodinamica collaudata e vera delle auto da corsa più veloci di Porsche e un interno essenziale, è il vero affare e ha le prestazioni per sostenerlo.
Le specifiche complete del veicolo non sono ancora note, ma nell’ultimo anno è stata rivelata una quantità sorprendente di informazioni. Innanzitutto, l’ePerformance è progettato per durare un minimo di 30 minuti in pista, quello che secondo Porsche è l’equivalente di 1 gara della Porsche Carera Cup, consentendo ai piloti di spingere l’auto al limite assoluto senza la preoccupazione di una batteria scarica a metà -corsa.
In secondo luogo, la trasmissione, probabilmente utilizzando un sistema a doppio o triplo motore, produce una potenza altrettanto folle delle sue controparti a gas. Racchiude 603 cavalli per la sua impostazione di gara di 30 minuti o fino a 1088 cavalli di picco. Ma forse ancora più sorprendente è la ricarica incredibilmente rapida dell’auto. Secondo gli ingegneri Porsche, il veicolo può caricarsi dal 5 all’8 percento in soli 15 minuti grazie alla sua architettura a 900 volt.
Sebbene Porsche non abbia fornito una dichiarazione sul veicolo o sulla gara di oggi, il Project Manager of Sales di Porsche, Oliver Schwab, ha dichiarato:
“La 718 Cayman GT4 ePerformance apre la strada alle corse dei clienti Porsche con auto da corsa a propulsione elettrica. Come primo passo, sveleremo questo concetto ai nostri partner globali. Insieme a piloti, team, organizzatori, autorità e altre parti interessate, stiamo anche raccogliendo idee per i format delle corse Porsche in futuro”.
Per sfoggiare questa incredibile potenza, Porsche ha scelto il luogo ideale. Per chi non la conoscesse, la “Race of Champions” (ROC) è una serie di gare che si svolgono in tutto il mondo, costringendo a confrontarsi i migliori piloti del pianeta; sulla stessa pista, stessa macchina e stesso giorno. Questo evento include partecipanti come il quattro volte campione di F1 Sebastian Vettel, il sei volte campione di rally americano Travis Pastrana, il dieci volte campione di F1 Valtteri Botas, il nove volte vincitore della 24 Ore di LeMans Tom Kristenson, devo aggiungere altro.
Ma limitarsi a venire all’evento non era abbastanza per i drogati del brivido di Stoccarda. La GT4 ePerformance era dotata di pneumatici chiodati e di uno dei parafanghi più grandi che io abbia mai visto montato su un veicolo Porsche, permettendo all’auto di sfrecciare e saltare con facilità attraverso il percorso ghiacciato.
Se questo è il futuro del motorsport, lo voglio.
E per fortuna, io (e molti altri) non dovrò aspettare ancora a lungo. Sebbene non confermato da Porsche, la 911 elettrica ad alte prestazioni potrebbe benissimo fare il suo debutto in produzione dopo l’introduzione della più recente piattaforma EV dell’azienda, PPE. E con i numerosi vantaggi in termini di maneggevolezza, efficienza energetica e riduzione del peso, l’auto potrebbe essere un razzo.
Secondo un comunicato stampa Porsche della fine dello scorso anno, la GT4 ePerformance sarà diretta in Nord America per la prima metà di quest’anno, facendo un tour in tutto il continente per mostrare ai potenziali clienti l’incredibile futuro delle corse elettriche Porsche, e alla fine si concluderà in Asia dopo aver completato il suo grand tour.
Porsche ha dimostrato nel video di oggi che gli sport motoristici sono qui per restare e potrebbero prosperare con l’imminente transizione ai veicoli elettrici. Con un obiettivo così nobile, chi potrebbe opporsi a loro? Chissà, con la dedizione alle sue offerte di veicoli elettrici ad alte prestazioni, potrebbe essere sufficiente per trascinare un certo produttore americano di veicoli elettrici nello stesso mercato. E se questo prodotto è una dimostrazione dei prodotti futuri di Porsche, un tale concorrente potrebbe finalmente avere qualcosa di cui preoccuparsi.
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