Porsche, elektrikli GT4 ePerformance yarış arabasını İsveç’teki bir buz pisti yarışında sergiledi.
Yüzünüzü güldüren araçların lideri olarak Porsche, EV geçişine aynı heyecanı ve neşeyi getirmek için belirgin bir baskı altında ve tam da bunu yapmaya niyetli olduğu açık. İlk olarak geçen yıl Goodwood Hız Festivali’nde gösterilen Porsche GT4 ePerformance, bu kez Kuzey İsveç’teki bir buz pisti yarışında bir kez daha görücüye çıktı.
Kuzey İsveç’teki Şampiyonlar Yarışı etkinliğinde Porsche, elektrikli motor sporlarının geleceğini belirleyecek bir otomobil olan GT4 ePerformance projesini sergileme fırsatı buldu.
Porsche GT4 ePerformance ciddi bir yarış arabası, hiç şüphe yok. Karbon fiber gövde panelleri, Porsche’nin en hızlı yarış arabalarının denenmiş ve gerçek aerodinamiği ve sade bir iç mekan ile donatılmış, gerçek anlaşma ve onu destekleyecek performansa sahip.
Aracın tüm özellikleri henüz bilinmiyor ancak geçtiğimiz yıl içerisinde şaşırtıcı miktarda bilgi ortaya çıktı. Her şeyden önce, ePerformance, yarış pistinde en az 30 dakika sürecek şekilde tasarlanmıştır; Porsche’nin söylediğine göre, 1 Porsche Carera Kupası yarışına eşdeğerdir ve sürücülerin, pilin bitme endişesi olmadan arabanın mutlak sınırlarını zorlamasına olanak tanır. -yarış.
İkincisi, muhtemelen çift veya üç motorlu bir sistem kullanan aktarma organları, gazlı muadilleri gibi benzer şekilde çılgın bir güç üretiyor. 30 dakikalık yarış ayarı için 603 beygir gücü veya 1088 beygir gücü zirvesine kadar paketler. Ama belki daha da şaşırtıcı olan, arabanın inanılmaz derecede hızlı şarj olması. Porsche mühendislerine göre araç, 900 voltluk mimarisi sayesinde yüzde 5’ten yüzde 8’e 15 dakika gibi kısa bir sürede şarj olabiliyor.
Porsche, araç veya bugünkü yarış hakkında herhangi bir açıklama yapmazken, Porsche’nin Proje Satış Müdürü Oliver Schwab şunları söyledi:
“718 Cayman GT4 ePerformance, elektrikle çalışan yarış arabalarıyla Porsche müşteri yarışına öncülük ediyor. İlk adım olarak, bu konsepti küresel ortaklarımıza açıklayacağız. Sürücüler, takımlar, organizatörler, yetkililer ve diğer ilgili taraflarla, gelecekte Porsche yarış formatları için de fikir topluyoruz.”
Porsche, bu inanılmaz gücü sergilemek için ideal mekanı seçti. Bilmeyenler için, “Şampiyonlar Yarışı” (ROC), dünya çapında gerçekleşen ve gezegendeki en iyi sürücüleri karşı karşıya gelmeye zorlayan bir dizi yarıştır; aynı yolda, aynı arabada ve aynı gün. Bu etkinliğe dört kez F1 Şampiyonu Sebastian Vettel, altı kez Amerikan ralli şampiyonu Travis Pastrana, on kez F1 Şampiyonu Valtteri Botas, dokuz kez 24 Hour of LeMans galibi Tom Kristenson gibi katılımcılar dahildir.
Ancak Stuttgart’tan gelen heyecan bağımlıları için etkinliğe sadece gelmek neredeyse yeterli değildi. GT4 ePerformance’a çivili lastikler takıldı ve şimdiye kadar bir Porsche aracına monte edilmiş gördüğüm en büyük kanatlardan biri, aracın buzlu yollarda kolayca parçalanıp atlamasına olanak tanıyordu.
Motor sporlarının geleceği buysa, bunu istiyorum.
Ve şükürler olsun ki ben (ve diğerleri) daha fazla beklemek zorunda kalmayacağız. Porsche tarafından onaylanmasa da, yüksek performanslı elektrikli 911, şirketin en yeni EV platformu PPE’nin piyasaya sürülmesinin ardından üretime giriş yapabilir. Yol tutuşu, güç verimliliği ve ağırlık azaltma gibi sayısız faydalarıyla, araba bir roket gemisi olabilir.
Geçen yılın sonlarına ait bir Porsche basın açıklamasına göre, GT4 ePerformance bu yılın ilk yarısında Kuzey Amerika’ya gidecek ve potansiyel müşterilere elektrikli Porsche yarışlarının inanılmaz geleceğini göstermek için kıta çapında bir tur yapacak ve sonunda sona erecek. büyük turunu tamamladıktan sonra Asya’da.
Porsche, bugünkü videosunda motor sporlarının kalıcı olduğunu ve yaklaşan EV geçişiyle gelişebileceğini gösterdi. Böyle asil bir hedefle, onlara kim karşı koyabilir? Kim bilir, elektrikli performans araç tekliflerine olan bağlılığıyla, belirli bir Amerikan EV üreticisini aynı pazara çekmeye yetebilir. Ve eğer bu ürün, Porsche’nin gelecekteki ürünlerinin bir gösterimiyse, böyle bir rakibin sonunda endişelenecek bir şeyi olabilir.
Makale hakkında ne düşünüyorsun? Herhangi bir yorumunuz, sorunuz veya endişeniz var mı? Bana william’dan bir e-posta gönder @WilliamWritin. Haber ipuçlarınız varsa, bize e-posta gönderin!
Porsche, GT4 ‘ePerfomance’ ile e-Motorsporları hünerini geliştiriyor
