테슬라 기가 상하이(Tesla Giga Shanghai)는 중국에서 자동차 판매가 전반적으로 부진했던 한 달 동안 기록적인 인도량을 기록하며 현지 시장에서 강력한 입지를 보여주었다.
Tesla China는 2022년 11월 한 달 동안 100,291대의 Giga Shanghai 생산 차량을 판매하며 신기록을 세웠습니다. 중국 승용차 협회(CPCA)가 Giga Shanghai의 기록적인 판매 세부 사항을 발표한 직후, Tesla China가 12월에 눈에 띄게 생산량을 줄일 것이라는 보도가 계속해서 나왔습니다.
Tesla의 소문에 따르면 감산 가능성은 희박하거나 적어도 보고서에서 제시하는 것만큼 심각하지는 않습니다. 첫째, Tesla China는 공식적으로 보고서를 “사실이 아님”이라고 불렀습니다. 둘째, Giga Shanghai는 지난 달 최고 판매 기록을 세웠는데 왜 Tesla China는 생산량을 크게 줄였을까요?
파이퍼 샌들러, 테슬라 차이나에 대해 밝히다
여러 간행물에서 중국 EV 제조업체와의 경쟁 심화로 인해 Tesla Giga Shanghai가 12월에 예상되는 생산 감축으로 이어질 수 있다고 주장했습니다. 파이퍼 샌들러(Piper Sandler) 애널리스트 알렉산더 포터(Alexander Potter)는 기가 상하이(Giga Shanghai)가 중국 전기차 시장의 경쟁 심화로 인해 생산량을 줄이지 않을 것이라고 말했다.
Tesla China의 판매에 대한 CPCA 세부 정보는 Potter의 진술을 뒷받침합니다. Tesla China는 지난달 중국에서 Model Y 69,098대와 Model 3 세단 31,193대를 판매했습니다. Giga Shanghai에서 해외 영토로 정확히 37,798대의 차량을 수출했습니다. 이로 인해 Tesla는 중국에서 신에너지 차량(NEV)의 중국 최대 수출국이 되었습니다.
(신용 거래: 게리 블랙/트위터)
중국 자동차 시장 현황
Piper Sandler의 최근 메모는 지난 달 Tesla China의 기록적인 판매에 관한 몇 가지 맥락을 제공했습니다. CPCA는 지난 달 데이터를 발표했는데, 자동차 소매 판매가 2021년에 비해 9.2% 감소했다고 밝혔습니다. 소매 판매는 2022년 10월에 비해 10.5% 감소했습니다. COVID-19와 관련된 제약이 소매 판매 감소에 기여했습니다.
“따라서 폐쇄와 통제는 자동차 시장에서 자동차 상점의 공급과 구매 모두에 영향을 미쳤습니다. 올 가을 겨울에는 비정상적인 소매 판매가 발생했습니다. 하락 추세가 계속되고 있습니다.”라고 CPCA는 말했습니다.
Potter는 중국 자동차 시장이 10월과 11월에 하락했다고 지적했습니다. Piper Sandler 애널리스트는 또한 일반적으로 10월과 11월을 합치면 연간 매출의 18.7%를 차지한다고 언급했습니다. CPCA의 최근 데이터를 보면 Tesla China의 11월 실적은 더욱 인상적입니다.
그러나 중국 자동차 시장의 현재 상태로 인해 Tesla는 앞으로 더 많은 도전에 직면할 수 있습니다.
“12월은 일반적으로 연간 매출의 10.9%를 차지하는 연중 가장 강한 달입니다. [in China], 따라서 COVID 제한 완화를 통해 최근의 하향 모멘텀이 해결되지 않으면 광범위한 생산 감축이 필요할 수 있습니다. 이러한 맥락에서 상하이 Gigafactory의 생산 감소에 대한 최근의 불평을 이해하기가 더 쉽습니다.”라고 Alexander Potter는 말했습니다.
Tesla Giga Shanghai, 약한 중국 자동차 시장에도 불구하고 기록적인 수치 기록
