Lordstown Motors (NASDAQ: RIDE) остается устойчивой, поскольку ее история по-прежнему связана с трудными временами, низким денежным потоком и ошибками в начале производства. Это последнее откровение автомобильных стартапов, пытающихся выйти на конкурентное поле электромобилей, и Lordstown держится после того, как в понедельник опубликовал отчет о доходах за четвертый квартал.
Лордстаун имеет 221,7 млн долларов наличных и краткосрочных инвестиций, что примерно на 18 млн долларов больше, чем в конце третьего квартала. Настоящие проблемы заключаются в производстве и поставках, которые, по словам компании, закончили год всего с тремя поставками.
Он также не сильно улучшился, поскольку к февралю 2023 года Лордстаун заявил, что продал в общей сложности шесть автомобилей из своей первоначальной партии до 500 единиц, из которых на данный момент было произведено только около 40.
Эти низкие показатели продаж были вызваны производственными проблемами, которые повлияли на производительность и качество, что потребовало от Lordstown остановить производство и отозвать продукцию.
Чистый убыток Lordstown увеличился на 20,9 млн долларов до 102,3 млн долларов по сравнению с прошлым годом.
Однако есть и положительные моменты, поскольку «Консорциум Mobility-in-Harmony» компании с Foxconn продолжает двигаться вперед. Компания заявила, что Foxconn уже вложила 52 миллиона долларов в их партнерство, что может привести к созданию новой, более стабильной производственной модели для линейки автомобилей компании, которая включает новую платформу.
«Следующая программа по платформе и транспортному средству является ключом к долгосрочной бизнес-стратегии Lordstown Motors и становится все более важной частью внимания нашей компании», — сказал Лордстаун.
Раскрытие информации: Джоуи Клендер не является акционером Lordstown.
Лордстаун остается устойчивым с 221 миллионом долларов наличными и ошибками на раннем этапе производства
