Lordstown Motors (NASDAQ: RIDE) kekal berdaya tahan kerana kisahnya terus menjadi masa yang sukar, aliran tunai yang rendah dan salah laku dalam pengeluaran awal. Ia adalah pendedahan terbaru dalam syarikat pemula automotif yang cuba memasuki bidang kompetitif kenderaan elektrik, dan Lordstown terus bertahan selepas ia melaporkan laporan pendapatan Q4 pada hari Isnin.
Lordstown mempunyai $221.7 juta dalam bentuk tunai dan pelaburan jangka pendek, yang merupakan peningkatan kira-kira $18 juta daripada apa yang dimilikinya pada akhir Q3. Di mana cabaran sebenar terletak pada pengeluaran dan penghantaran, yang dikatakan ia mengakhiri tahun dengan hanya tiga penghantaran.
Ia tidak banyak bertambah baik, kerana sehingga Februari 2023, Lordstown berkata ia telah menjual sejumlah enam kenderaan dalam kumpulan awal sehingga 500 unit, di mana hanya kira-kira 40 telah dihasilkan setakat ini.
Angka jualan yang rendah ini disebabkan oleh isu pengeluaran yang menjejaskan prestasi dan kualiti, yang memerlukan Lordstown menghentikan pengeluaran dan mengeluarkan panggilan balik.
Kerugian bersih Lordstown meningkat sebanyak $20.9 juta kepada $102.3 juta berbanding tahun lepas.
Walau bagaimanapun, terdapat beberapa perkara positif kerana “Konsortium Mobiliti-dalam-Harmoni” syarikat dengan Foxconn terus bergerak ke hadapan. Syarikat itu berkata Foxconn telah menyumbang $52 juta kepada perkongsian mereka, yang boleh menghasilkan model pengeluaran baharu yang lebih stabil untuk barisan kenderaan syarikat, yang termasuk platform baharu.
“Platform dan program kenderaan seterusnya adalah kunci kepada strategi perniagaan jangka panjang Lordstown Motors dan menjadi sebahagian besar daripada tumpuan Syarikat kami,” kata Lordstown.
Pendedahan: Joey Klender bukan Pemegang Saham Lordstown.
Lordstown kekal berdaya tahan dengan wang tunai $221M dan salah laku pengeluaran awal
