Lordstown Motors (NASDAQ: RIDE), hikayesi zorlu zamanlar, düşük nakit akışı ve erken üretimdeki hatalar olmaya devam ederken dirençli olmaya devam ediyor. Elektrikli araçların rekabetçi alanına girmeye çalışan otomotiv girişimlerindeki en son açıklama ve Lordstown, Pazartesi günü 4. çeyrek kazanç raporunu açıkladıktan sonra duruyor.
Lordstown’ın 221,7 milyon dolarlık nakit ve kısa vadeli yatırımı var, bu da üçüncü çeyreğin sonunda sahip olduğundan yaklaşık 18 milyon dolarlık bir artış. Gerçek zorluklarının, yılı yalnızca üç teslimatla kapattığını söylediği üretim ve teslimatlarda yattığı yer.
Şubat 2023’e kadar Lordstown, şimdiye kadar yalnızca 40 adet üretilen 500 adede kadar ilk partisinde toplam altı araç sattığını söyledi.
Bu düşük satış rakamları, performansı ve kaliteyi etkileyen ve Lordstown’ın üretimi durdurmasını ve geri çağırma yapmasını gerektiren üretim sorunlarından kaynaklanıyordu.
Lordstown’ın net zararı geçen yıla göre 20,9 milyon dolar artarak 102,3 milyon dolara yükseldi.
Bununla birlikte, şirketin Foxconn ile “Uyum İçinde Hareketlilik Konsorsiyumu” ilerlemeye devam ettiği için bazı olumlu yönler de var. Şirket, Foxconn’un şimdiden ortaklıklarına 52 milyon $ katkıda bulunduğunu ve bunun şirketin araç serisi için yeni bir platform içeren yeni, daha istikrarlı bir üretim modeli sağlayabileceğini söyledi.
Lordstown, “Bir sonraki platform ve araç programı, Lordstown Motors’un uzun vadeli iş stratejisinin anahtarıdır ve Şirketimizin odak noktasının daha büyük bir parçası haline gelmektedir” dedi.
Açıklama: Joey Klender, bir Lordstown Hissedarı değildir.
Lordstown, 221 milyon dolar nakit ve erken üretim hatalarıyla dirençli olmaya devam ediyor
