Lordstown Motors (NASDAQ: RIDE) は、試練の時、低いキャッシュ フロー、および初期の生産におけるミスの 1 つであるため、回復力を維持しています。 これは、競争の激しい電気自動車の分野に参入しようとしている自動車スタートアップ企業の最新の啓示であり、ローズタウンは月曜日に第 4 四半期の収益報告を発表した後、懸命に取り組んでいます。
Lordstown は 2 億 2,170 万ドルの現金と短期投資を行っており、これは第 3 四半期末から約 1,800 万ドル増加しています。 同社の真の課題は生産と配送にあり、今年は 3 回の配送で終わったという。
ローズタウンは、2023 年 2 月までに、最大 500 台の最初のバッチで合計 6 台の車両を販売したと述べたため、これまでに約 40 台しか生産されていません。
これらの販売台数の低さは、パフォーマンスと品質に影響を与える生産上の問題が原因であり、ローズタウンは生産を停止してリコールを発行する必要がありました。
Lordstown の純損失は、昨年に比べて 2090 万ドル増加し、1 億 230 万ドルになりました。
ただし、Foxconn との同社の「Mobility-in-Harmony Consortium」が前進し続けているため、いくつかの良い点もあります。 同社によると、Foxconn はすでにパートナーシップに 5,200 万ドルを寄付しており、これにより、新しいプラットフォームを含む同社の車両ラインアップに、より安定した新しい生産モデルがもたらされる可能性があります。
「次のプラットフォームと車両プログラムは、Lordstown Motors の長期的なビジネス戦略の鍵であり、当社の焦点のより大きな部分になりつつあります」と Lordstown は述べています。
開示：ジョーイ・クレンダーはローズタウンの株主ではありません。
Lordstown は、2 億 2,100 万ドルの現金と初期の生産ミスで回復力を維持しています
