Lordstown Motors（纳斯达克股票代码：RIDE）仍然保持韧性，因为它的故事仍然是艰难时期、低现金流和早期生产失误之一。 这是试图进入电动汽车竞争领域的汽车初创公司的最新消息，Lordstown 在周一公布了第四季度财报后仍在坚持。
Lordstown 拥有 2.217 亿美元的现金和短期投资，比第三季度末增加了约 1800 万美元。 它真正的挑战在于生产和交付，它说它在今年年底只交付了三辆。
它也没有太大改善，截至 2023 年 2 月，Lordstown 表示已售出首批 500 辆的共 6 辆汽车，而迄今为止只生产了约 40 辆。
这些低销售数字是由影响性能和质量的生产问题造成的，这需要 Lordstown 停止生产并发出召回通知。
与去年相比，Lordstown 的净亏损增加了 2090 万美元，达到 1.023 亿美元。
然而，随着该公司与富士康的“和谐移动联盟”继续向前发展，也有一些积极因素。 该公司表示，富士康已经为他们的合作伙伴关系贡献了 5200 万美元，这可能会为该公司的汽车系列带来一种新的、更稳定的生产模式，其中包括一个新平台。
“下一个平台和车辆计划是 Lordstown Motors 长期业务战略的关键，并且正在成为我们公司关注的更大一部分，”Lordstown 说。
披露：Joey Klender 不是 Lordstown 的股东。
洛兹敦凭借 2.21 亿美元现金和早期生产失误保持弹性
