Ketua Pegawai Eksekutif Ford Jim Farley mengumumkan bahawa syarikatnya akan menggunakan Piawaian Pengecasan Amerika Utara (NACS) Tesla beberapa minggu lalu semasa Twitter Spaces dengan Ketua Pegawai Eksekutif Tesla, Elon Musk. Berapa lama masa yang diambilnya untuk memikirkan perjanjian dengan Tesla, saingan yang telah lama mengetuai ruang EV ke atas semua orang?
Tidak ada keraguan, kata Farley.
Ford akan mengguna pakai penyambung NACS pada semua EVnya pada 2025. Tetapi tahun depan, pemandu Ford EV akan dapat menyambung ke 12,000 gerai Supercharger di seluruh Amerika Utara dengan penyesuai ringkas. Semuanya adalah langkah yang Farley katakan akan membantu pelanggan memperoleh kelebihan dan menjadikan pengalaman pemilikan EV lebih mudah.
“Saya tidak mempunyai masalah untuk menjadi oportunistik apabila ia datang untuk memanfaatkan pelanggan saya,” kata Farley dalam temu bual dengan CNBC. “Pasukan kami tidak teragak-agak kerana ia bagus untuk pelanggan.”
Ford mempunyai barisan pengecas sendiri yang dikenali sebagai Rangkaian Caj Bujur Biru, yang mengendalikan lebih 84,000 gerai di seluruh negara. Walau bagaimanapun, perjanjian pengembangan dengan Tesla akan membantu mengurangkan garis panjang dan menjadikan peluang pengecasan lebih banyak untuk bergerak ke hadapan.
Farley dan Musk membuat pengumuman mereka pada 25 Mei, dan dia percaya perjanjian dengan Tesla akan memberi manfaat kepada pertumbuhan bahagian Model e Ford, yang mengendalikan semua usaha niaga kenderaan elektriknya.
“Akses meluas kepada pengecasan pantas adalah sangat penting untuk pertumbuhan kami sebagai jenama EV, dan perjanjian terobosan ini datang ketika kami meningkatkan pengeluaran Mustang Mach-E dan F-150 Lightning yang popular kami, dan bersedia untuk melancarkan siri seterusnya EV generasi mulai 2025,” katanya.
Perjanjian itu telah memangkinkan beberapa perkongsian lain antara Tesla dan pembuat EV, termasuk General Motors dan, yang terbaru, Rivian, yang mengumumkan hasratnya untuk menerima pakai NACS semalam.
Pembuat kereta lain seperti Hyundai nampaknya sedang mempertimbangkan penggunaan NACS, manakala syarikat seperti Lucid nampaknya tidak berminat untuk menggunakan penyambung Tesla, sekurang-kurangnya sehingga perubahan dibuat.
Ketua Pegawai Eksekutif Ford Farley berkata berapa lama masa yang diambilnya untuk memikirkan perjanjian Tesla
