COO Volkswagen Thomas Schafer telah menyatakan bahawa papan nama Golf tidak akan ke mana-mana, tetapi ia tidak akan terikat dengan enjin gas pada masa hadapan.
Menurut kenyataan yang dibuat oleh COO Volkswagen Thomas Schafer kepada AutoCar, manakala Volkswagen Golf generasi kelapan akan dimansuhkan secara berperingkat menjelang 2027-2028, papan nama itu mungkin kekal dalam kenderaan elektrik serba baharu, VW Golf generasi kesembilan. Walaupun ramai yang bimbang bahawa Volkswagen ID.3 yang sudah serba elektrik akan menggantikan Golf, Encik Schafer dengan cepat juga menepis mitos itu.
“ID 3 tidak pernah menjadi pengganti kepada Golf, ia lebih kepada Golf Plus,” jelas Encik Schafter kepada AutoCar. Dengan Golf serba elektrik di kaki langit, atau mungkin “ID.Golf,” hatchback bersejarah itu sesuai antara ID.3 dan ID.2 yang akan datang, serupa dengan Volkswagen Polo semasa yang dijual di Eropah. Mungkin prospek yang paling menarik ialah Volkswagen akhirnya boleh membawa kembali Golf elektrik ke AS selepas berehat sebentar daripada eGolf dikeluarkan beberapa tahun lalu.
Fikiran Golf serba elektrik sentiasa menarik, terutamanya kerana Golf telah menjadi penjual volum di seluruh dunia. Dan sementara VW eGolf tidak betul-betul mendapat tempat di sini di AS sebelum dihentikan, pasaran terpakai kini menghargai mereka, sesetengah model menjual melebihi MSRP mereka apabila baharu.
En. Schafer tidak menyentuh banyak subjek lain, tetapi dia menjelaskan bahawa papan nama “ID” tidak akan ke mana-mana. Eksekutif percaya nama baru itu telah menjadi sinonim dengan tawaran elektrik Volkswagen.
Kenyataan optimis ini telah dibuat di Pameran Auto LA semalam, tetapi mereka tidak mempunyai konteks penting. Pelan elektrifikasi Volkswagen mungkin berubah, sekurang-kurangnya sedikit, kerana kumpulan kereta Jerman baru-baru ini menghantar surat kepada pekerja yang menyatakan bahawa mereka akan mempertimbangkan semula untuk membina lokasi pengeluaran Trinity EV baharu mereka. Ketua Pegawai Eksekutif VW Herbert Diess sebelum ini berkata kemudahan ini akan menjadi kritikal untuk daya saing jenama itu dalam pasaran kenderaan elektrik. Tanpa itu, tidak jelas sama ada syarikat itu akan dapat bersaing dengan peningkatan permintaan yang kelihatan eksponen untuk EV.
Walaupun terdapat berita positif mengenai Golf elektrik akan datang yang akan kembali, Volkswagen masih belum mengembangkan barisan Amerika Utaranya, dan tidak ada petunjuk hari ini tentang bila ia akan berubah. Pada masa ini, syarikat itu hanya menawarkan VW ID.4 di Amerika Syarikat, manakala van elektrik ID.Buzz dirancang untuk keluaran masa hadapan; belum ada kenderaan lain yang disahkan untuk pasaran AS.
Apa pendapat anda tentang artikel tersebut? Adakah anda mempunyai sebarang komen, soalan atau kebimbangan? Tembak saya e-mel di william @WilliamWritin. Jika anda mempunyai petua berita, e-mel kami di !
Volkswagen Golf generasi seterusnya mungkin tidak lagi menggunakan gas, kekalkan namanya
