Tijdens de onlangs gehouden winstoproep voor het derde kwartaal van 2023 gaf Tesla-CEO Elon Musk enige uitleg over het gespeculeerd gebruik van radar door het bedrijf in zijn volledig elektrische voertuigen. Terwijl Musk toegaf dat Tesla een op maat ontworpen radar test in de Model S en Model X, merkte hij op dat er geen plannen zijn om een dergelijk onderdeel te gebruiken in de Model 3 en Model Y.
Een paar dagen geleden verschenen er berichten uit China waaruit bleek dat Tesla een nieuwe Model Y-variant in het land had aangevraagd. Regelgevende documenten van het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie (MIIT) suggereerden dat het Model Y radar als optie had. Dit leidde tot speculaties dat Tesla mogelijk radar terugbrengt voor zijn best verkochte, volledig elektrische crossover.
Het was dan ook geen verrassing dat Canaccord Genuity-analist George Gianarikas tijdens de winstoproep voor het derde kwartaal vroeg of Tesla inderdaad radar als optie opnam in zijn Model Y’s in China. De reactie van Elon Musk was snel. Volgens de CEO heeft Tesla geen radar opgenomen in de Model Y in China, hoewel een op maat ontworpen radareenheid wordt getest in de Model S en Model X.
“We hebben er geen radar bij betrokken. We hebben radar – een door Tesla ontworpen radar als experiment in Model S en X. Dat is alles. We zullen zien of dat experiment de moeite waard is, maar er zijn geen plannen om radar in 3 of Y te integreren”, aldus Musk.
De CEO merkte op dat radar pas echt zin heeft als het de weg kan vrijmaken voor acties die alleen op radardata zijn gebaseerd, zoals remmen met alleen radar. Anders merkte Musk op dat er gewoonlijk een ondubbelzinnigheidsprobleem zou ontstaan tussen zicht en radar. Musk merkte dus op dat Tesla nog steeds aan het evalueren is of zijn op maat ontworpen radar inderdaad nuttig zou kunnen zijn.
“Om de radar effectief te laten zijn, moet je alleen met de radar kunnen remmen. Je moet acties uitvoeren die alleen op radar betrekking hebben. Anders krijg je dit ondubbelzinnigheidsprobleem tussen zicht en radar. Daarom hebben we historisch gezien de radar uitgeschakeld in auto’s die we hadden. Alle (Model) 3 en Y hadden vroeger radar, maar we hebben deze uitgeschakeld omdat de radar feitelijk meer ruis dan signaal genereerde. Nu is de door Tesla ontworpen radar een radar met hoge resolutie die potentieel nuttig kan zijn, maar de jury twijfelt nog steeds of dat inderdaad het geval is, ‘zei Musk.
Hoewel de opmerkingen van Musk kunnen worden gezien als een directe ontkenning van de recente rapporten uit China, zou een nadere blik op de verklaringen van de CEO erop kunnen duiden dat hij eenvoudigweg ontkende dat er vandaag de dag radar werd uitgerust op de door Giga Shanghai gemaakte Model Y’s. Hoewel Musk opmerkte dat er momenteel geen plannen zijn om radar in de Model 3 en Model Y te integreren, ontkende hij niet direct de aanwezigheid van de mogelijkheid om ergens in de toekomst radar aan de voertuigen toe te voegen.
Bekijk hier onze berichtgeving over Tesla’s Q3 2023 Update Letter.
Bekijk hier onze Live Blog over de inkomsten voor het derde kwartaal, die onze live verslaggeving van het evenement bevat.
Elon Musk verduidelijkt berichten over radar in Tesla Model Y’s in China
