Компанія Fisker опублікувала звіт про прибутки за 1 квартал, і, як і прибутки від інших стартапів електромобілів цього тижня, це кривава баня.
Lucid Motors стала першою доміно, яка впала цього тижня, опублікувавши свій звіт про прибутки за 1 квартал, який показав, що інвестори послаблюють попит, слабке фінансове становище та невтішний прогноз виробництва. Тепер Fisker оприлюднив свої прибутки за 1 квартал, і вони майже такі ж, що вказує на те, що сегмент стартапів електромобілів загалом може чекати на пекельний тиждень.
Звіт про прибутки Fisker був переповнений поганими новинами як для інвесторів, так і для власників резервацій. Перш за все, автовиробник оголосив про скорочення виробництва до свого неймовірно оптимістичного прогнозу на 2023 рік. Раніше Fisker планувала випустити 42 400 автомобілів цього року, але тепер компанія планує випустити від 32 000 до 36 000. Навіть з таким скороченням це безперечно найагресивніша виробнича рампа в галузі, враховуючи, що компанія нещодавно поставила свої перші одиниці в Європу.
Зокрема, Fisker планує виробляти від 1400 до 1700 автомобілів протягом усього другого кварталу, а потім збільшити випуск до 6000 одиниць на місяць протягом решти року. Якщо все піде за планом, Fisker виготовить більше одиниць за останні три квартали першого року виробництва, ніж Rivian і Lucid протягом усього 2022 року.
На додаток до негативного звіту про виробництво, прибутки Fisker і грошові резерви не були віддалено близькими до очікувань інвесторів. Компанія Fisker повідомила про загальний дохід у розмірі 190 000 доларів США за весь перший квартал, що перевищує очікуваний дохід більш ніж на 90%. Інвестори очікували, що фірма заробить 2,52 мільйона доларів. Це зниження прибутку також відображено в прибутку на акцію (EPS), де збиток становить 0,37 долара на акцію порівняно з 0,27 долара, очікуваними інвесторами.
Вишенькою на вершині фінансового звіту Fisker була новина про скорочення резервів готівки. Зараз Fisker має 652,5 мільйона доларів готівкою та їх еквівалентами. Залишається незрозумілим, як довго вистачить цього фінансування для бізнесу, що потребує виробництва.
Після вихора поганих новин акції Fisker впали на 12% на премаркеті і продовжують це робити в перші години ринкових торгів.
Незважаючи на жахливу фінансову ситуацію, що оточує його бізнес, засновник Fisker Генрік Фіскер залишається оптимістом щодо передачі транспортних засобів в руки власників бронювання. «Це були фантастичні вихідні, коли ми розпочали доставку клієнтам і вчора відкрили наш флагманський лаунж у Мюнхені. Тепер ми вступаємо в нову еру, стаючи прибутковою автомобільною компанією!»
Слабкий звіт Fisker про прибутки свідчить про тривожну тенденцію в сегменті стартапів електромобілів, коли численні підприємства, здається, тримаються на волосині. Окрім вищезгаданого Lucid, виробник комерційних вантажівок Nikola також скоротив виробництво, а менші компанії, такі як Arrival і Faraday Future, навіть випустили фінансові попередження щодо своєї здатності продовжувати роботу.
Вільям не є інвестором Fisker Inc.
Що ви думаєте про статтю? У вас є коментарі, запитання чи проблеми? Напишіть мені електронний лист на адресу william @WilliamWritin. Якщо у вас є поради щодо новин, надішліть нам електронний лист на адресу !
Fisker оголошує про значну втрату доходів, малює похмурий фінансовий прогноз
