Протягом деякого часу Tesla була на голову вище своїх конкурентів у галузі електромобілів завдяки своїй зрілості як компанії та досвіду розробки електромобілів. Справжня перевага компанії полягає в тому, що дуже мало компаній можуть сказати, що вони розробляють електромобілі так довго, як Tesla.
Насправді, генеральний директор Ілон Маск вважає, що будь-хто, хто займає друге місце, навіть якщо він «насправді не знає, хто буде хоча б на другому місці», настільки далекий, що ви навіть не можете побачити його «в телескоп»:
«Ми досі навіть не знаємо, хто буде навіть другим. Тож так, справді здається, що ми — я маю на увазі, прямо зараз, я не думаю, що ви можете побачити друге місце за допомогою телескопа, принаймні ми не можемо. Так що це не триватиме вічно».
У минулому Маск заявляв, що Volkswagen є найближчим конкурентом Tesla. Але оскільки колишній генеральний директор групи Герберт Дайс пішов наприкінці минулого року, це могло змінитися.
Tesla є не тільки лідером у сфері електромобілів, але й надзвичайно стійкою протягом останніх кількох років. Оскільки пандемія COVID-19 порушила регулярність ланцюга поставок у 2020 році, Tesla, безсумнівно, відчула тиск. Журнал замовлень подовжувався майже на кожному ринку, тоді як пропозиція продовжувала скорочуватися. Навіть донині керівники Tesla сумно відомі тим, що заявляють, що компанія має проблеми з пропозицією, а не з попитом.
У той час як такі компанії, як Rivian, Polestar і Lucid, а також автомобільні компанії, такі як Ford і General Motors, запропонували споживачам порівняльні варіанти електромобілів, деякі з яких показали надзвичайно високі показники продажів у 2022 році. Але незважаючи на це, Маск досі стверджує, що найбільші конкуренти Tesla не знаходяться в Сполучених Штатах. Замість цього було згадано ворога, про якого згадувалося в попередніх прибуткових подіях: китайців.
«Китайці страшні, ми завжди це говоримо», — сказав Ларс Мораві, віце-президент з розробки транспортних засобів.
«Я думаю, що ми дуже поважаємо автомобільні компанії в Китаї», — додав Маск. «Вони найбільш конкурентоспроможні у світі».
Доповнюючи їхню робочу етику та прагнення, Маск також знає, що китайський автомобільний ринок є найбільш конкурентним і найбільшим на Землі. У 2022 році Tesla все ще лідирувала на китайському ринку з продажів чистих електромобілів, але BYD був найбільшим продавцем електромобілів, що підключаються до електромережі, у тому числі гібридних електромобілів. Однак більшість ентузіастів електромобілів вважають PHEV неактуальними.
Що знадобиться компаніям, щоб наздогнати Tesla? Відповідь, швидше за все, залежить від того, кого ви запитуєте. Маск вважає, що ніхто не наближається до вирішення справжнього штучного інтелекту, але, безсумнівно, є компанії, які мають аргументи щодо цього. Минулого року Mercedes-Benz запустив першу систему рівня 3 у Німеччині, і хоча вона працює лише на автобані, технічно вона перевершує систему рівня 2 Tesla, яка визначена рекомендаціями Товариства автомобільних інженерів щодо автономності.
І, якщо ви запитаєте Consumer Reports, Tesla Autopilot є сьомою найкращою розширеною системою допомоги водієві, яку ви можете отримати зараз.
Інші можуть стверджувати, що Waymo, Cruise та інші, які мають оперативні безпілотні послуги спільного використання поїздок, технічно випереджають Tesla. Однак ці компанії обмежені певними територіями через геозонування, і вони, безсумнівно, самі мають проблеми. Жоден номер не є близьким до ідеального.
Справжня перевага Tesla полягає в її інфраструктурі, оскільки це єдина компанія, яка створила всесвітню мережу зарядних пристроїв Supercharger, які незабаром можуть або не дозволять іншим компаніям використовувати для власних зарядних потреб. Зараз, особливо в Сполучених Штатах, ви повинні мати Tesla, щоб використовувати це. П’ятнадцять країн у Європі виділяються, оскільки вони є частиною пілотної програми Tesla Supercharger.
Може знадобитися кілька років, перш ніж з’явиться явний конкурент, який підштовхне Tesla до межі відмови від корони «лідера електромобілів».
«Тож за п’ять років, я не знаю, можливо, хтось це зрозумів. Я не думаю, що нам відома якась автомобільна компанія», — сказав Маск.
Цитати надано Motley Fool.
Ілон Маск каже, що конкурентів Tesla неможливо побачити в телескоп, але компанія визнає, що китайські виробники електромобілів «страшні»
