Skip to main content

Tesla Full Self-Driving (FSD) Beta 10.69.3.1 вийшла вже деякий час, і ми поговорили з кількома бета-тестерами про оновлення.

Нижче наведено деякі примітки та спостереження щодо версії 10.69.3.1 від тестувальників бета-версії Tesla FSD.

FSD Beta 10.69.3.1 і Lanes

Вибір смуги був одним із питань, яке піднімає більшість бета-тестерів FSD під час розмови. Повідомляється, що до 10.69.3.1 бета-версія FSD мала проблеми з розумінням того, коли перемикати смугу руху, на яку з них перемикатися або коли залишатися на смузі. Бета-тестери FSD все ще мають проблеми з вибором смуги руху.

«Вибір смуги руху в очікуванні повороту став для мене кроком назад, вибір смуги під час повороту ліворуч досі страждає. Автомобіль не залишається у призначеній смузі, а несе. Цього не відбувається на правих поворотах», — сказав Лес, давній бета-тестер FSD.

«Вибір смуги все ще має проблеми. Здебільшого це нормально, але інколи він робить дивні речі, як-от миттєво перестроюється в праву смугу, а потім повертається вліво, коли наближається поворот ліворуч», — зазначив Сенді, бета-тестер FSD.

Проблеми з поворотом у бета-версії FSD 10.69.3.1

Лес та інший бета-тестер FSD Сенді згадали про інші проблеми зі смугою руху, пов’язані з поворотами. Лес зазначив, що один із найбільших кроків назад із бета-версією FSD 10.69.3.1 відбувається, коли автомобіль стикається з майбутнім поворотом.

«У попередніх версіях автомобіль лише час від часу рухався в смузі, протилежній наступному повороту. На цій конструкції практично кожен поворот, який я мав передбачати, коли машина наближалася до півмилі від зазначеного повороту, вона давала сигнал і виїжджала на смугу протилежного напрямку», — сказав Лес.

«Практично під час кожного повороту праворуч, який я мав, машина незрозумілим чином сигналить і перестроюється в ліву смугу. Те саме для лівосторонніх поворотів, за півмилі автомобіль подав сигнал і перелаштувався на праву смугу. М’яко кажучи, збентеження, аж до комедії», – додав він.

Сенді помітив, що його автомобіль вимагає втручання або іноді відключається на знаках зупинки. У минулому інші учасники бета-тестування FSD згадували, що їх транспортний засіб відчуває різкі рухи або сигнальні вогні вимикаються та вмикаються під час перехресть, світлофорів і знаків зупинки. Ніби машина вирішує, хоче водій повертати чи ні.

«Слідування та зміна смуг здаються більш плавними та природними», — сказав Сенді. «Проте все ще є проблеми, які вимагають втручання/відключення. Коли він повзе на знаки зупинки, він може робити різкі рухи кермом і, imo, він повзе надто повільно, і йому потрібно занадто багато часу, перш ніж продовжити».

Змішані огляди для 10.69.3.1

Як і з усіма бета-версіями FSD від Tesla, було кілька хороших і поганих відгуків. Бета-тестери зазвичай зосереджуються на проблемах, оскільки вони зобов’язані повідомляти про них, щоб Tesla могла покращити FSD. Однак тестери також повідомляють про значні покращення, які вони бачать під час поїздок.

У випадку з 10.69.3.1, схоже, FSD Beta отримала змішані відгуки. Деякі випробувачі вважали, що оновлення значно покращило розширене програмне забезпечення допомоги водієві, а інші вважали, що це крок назад.

«Я протестував збірку 10.69.3.1 на своїй Model Y, і це величезний крок вперед у порівнянні зі збірками до 10.69», — зазначив Тоні, власник Model Y і учасник бета-програми FSD.

Тоні зазначив, що найбільшими змінами були покращення прискорення, більш плавні повороти та менше необхідного введення керма. Сенді також помітив більше покращень у Tesla FSD Beta 10.69.3.1, а не проблем.

З іншого боку, Лес вважав, що v.10.69.3.1 є кроком назад для FSD Beta.

«Ці кроки назад 10.69.3.1 є найбільшими за весь мій досвід бета-тестування FSD на сьогоднішній день. Попередні збірки були для мене набагато кращими. Але знову ж таки, я розумію процес; оновлення іноді є «2 кроки вперед і 1 крок назад». Мені досі подобається тестувати. Продукт ще не готовий», – сказав він.

Широкий випуск бета-версії FSD Tesla

Tesla розпочала широкий випуск FSD Beta v.10.69.3.1 наприкінці листопада. Через день після випуску Tesla розгорнула бета-версію FSD для автомобілів з пробігом на автопілоті менше 100 миль і показником безпеки нижче 80.

Виробник електромобілів уже випустив FSD Beta V11 для кількох тестувальників. FSD Beta V11 — це одностекове оновлення Tesla. Однак оновлення 10.69.3.1, схоже, стане доступним для більшої кількості тестувальників.

Tesla також зробила бета-версію Full Self-Driving Beta доступною для будь-кого в Північній Америці, хто придбає її на екрані свого автомобіля. Тепер, коли Tesla випустила бета-версію FSD для всіх у Північній Америці, які бажають її випробувати, компанія може захотіти оптимізувати свою продуктивність. Виходячи з інтерв’ю з бета-тестувальниками FSD, програмне забезпечення працює по-різному залежно від місця розташування, водія, рельєфу та інших факторів.

«Фантомне гальмування на міських вулицях (не на шосе) повернулося для мене в одному дивному випадку; це було не раптове різке гальмування, скоріше це була нова поведінка гальмування, яка була повільною та поступовою майже до зупинки, коли я їхав прямо по середній смузі трисмугової дороги. Не на повороті, не їхав через перехрестя, і дорога була вільною», – описав один із випадків Лесь.

«Навколо мене не було машин, тому я дозволив машині зробити свою справу, щоб побачити, що вона робить; він буквально почав сповільнюватися з 40 миль на годину до 5 миль на годину, перш ніж я від’єднався й знову розігнався до швидкості. Дуже дивно. Я повернувся туди через пару днів, але машина цього не зробила. Це діяло нормально», – пояснив він.

Tesla Full Self-Driving ще не отримала схвалення регуляторних органів. Він все ще викликає багато скепсису, особливо з точки зору безпеки. Забезпечення стабільної та надійної роботи в різних дорожніх ситуаціях може допомогти йому отримати схвалення регуляторних органів.

Ви бета-тестер FSD? Ви пробували V11? Якщо у вас є, я хотів би почути від вас! Зв’яжіться зі мною за адресою .

Відгуки бета-тестерів про оновлення Tesla FSD Beta 10.69.3.1

Leave a Reply