Tesla Semi 为百事可乐公司举办的首次交付活动发布了一系列重要公告，这些公告不仅与全电动 8 级卡车相关，而且与该公司的其他车辆相关。 其中包括 Semi 的充电系统，该系统也将与 Cybertruck 等车辆兼容，以及车辆巨大的功率和效率。
正如首席执行官埃隆马斯克和特斯拉半卡车工程高级经理丹普里斯特利所强调的那样，全电动 8 级卡车是一个完整的野兽。 它外形时尚、功能强大，续航里程可达 500 英里，一次充电足以拖运大量货物。 在讨论 Class 8 卡车的优势时，马斯克和普里斯特利强调，Semi 非常强大，其功率是当今道路上任何柴油卡车的三倍。 但这还不是全部。 该车辆也非常高效。
“你获得的动力是目前道路上任何柴油卡车的三倍。 因此，您拥有完成工作所需的全部力量。 但它是野兽的另一个原因是它也很高效。 在其中一件事情上进行一次更改就可以行驶 500 英里。 所以它是这两者的结合，这就是它改变游戏规则的原因。 令人惊奇的是，这两者都是由我们新的千伏动力总成实现的，这是我们用它做的第一辆汽车，”普里斯特利 说.
特斯拉半导体
功率：任何柴油卡车的 3 倍
效率：一次充电可行驶 500 英里“令人惊奇的是，这两者都是由特斯拉的新型 1,000 伏动力总成实现的——Tesla Semi 是我们用它做的第一辆汽车……
别担心会有更多的车辆随之而来”? pic.twitter.com/LZgtRoDNQy
— Mathias Føns (@FonsDK) 2022 年 12 月 2 日
特斯拉采用千伏动力总成的想法让电动汽车界感到惊喜，尤其是在该公司对其未来项目的细节一直守口如瓶的情况下。 在 2022 年第一季度财报电话会议上，特斯拉高管被问及该公司是否计划为其车辆采用 800 伏架构，类似于保时捷 Taycan 等竞争对手使用的架构。
当时，特斯拉动力总成和能源工程高级副总裁 Andrew Baglino 解释说，800 伏架构对于 Model 3 或 Model Y 等小型车辆来说并不真正有意义。这位高管还指出，如果特斯拉确实采用了这样的系统，它适用于大型车辆，如 Semi 或 Cybertruck。 然而，考虑到 Musk 和 Priestly 在 Semi 揭幕仪式上的评论，Semi 似乎只是几款配备千伏动力总成的汽车中的第一款。
“别担心，会有更多的车辆随之而来。 但这将改变游戏规则，因为幕后和引擎盖下发生的所有令人敬畏的创新，可以这么说，”普里斯特利说。
Tesla Semi 是几款配备千伏动力总成的汽车中的第一款
