أدرج Elon Musk ثلاثة شروط أساسية يجب على Tesla إنجازها قبل إصلاح تصميم الموديل 3. لقد تم الوفاء بها الآن ، ومع تقارير “Project Highland” التي تمر عبر الخطط المستقبلية لشركة automaker ، تم إعداد المسرح لتحديث سيارة السيدان ذات السوق الشامل للشركة.
في أوائل عام 2021 ، التقى ماسك مع المخضرم في الصناعة وساندي مونرو “Teardown Titan” لمناقشة أي شيء وكل ما يتعلق بـ Tesla. تم تحفيز الاجتماع من خلال تطورات Tesla في كفاءة التصنيع ، والتي قوبلت بالمجاملات والنقد عندما قام Munro ، وهو خبير في هندسة السيارات يزيد عمره عن 40 عامًا ، بتدمير النموذج Y. أسئلة تتعلق بالنموذج 3 ، شقيق واضح للنموذج Y ، ظهر على السطح ، مع تساءل مونرو متى ستحصل السيارة السيدان على تحسينات في بنائها.
كان الطراز 3 مثالًا أوليًا على براعة تسلا الهندسية. تتميز السيارة بهيكل وإطار به العديد من الأجزاء ، وهي تقنية تم تحسينها باستخدام الطراز Y. وتحولت تسلا إلى تصميم صب أكثر كفاءة زاد من صلابة الهيكل وأمانه ، مع التخلص من الأجزاء الزائدة وتقليل وقت الإنتاج الإجمالي.
تم تعيين الطراز 3 دائمًا للحصول على هذه التحديثات ، على الرغم من أن ماسك سار على قشر البيض ملتزمًا بموعد حدوث ذلك بالفعل. نتيجة لذلك ، وضع Musk بعض القواعد الأساسية التي يجب الوفاء بها قبل إصلاح الطراز 3 وتحسينه.
قال المسك:
في مرحلة ما ، من المحتمل أن ننتقل إلى صب قطعة واحدة ، لكنني أعتقد أننا بحاجة إلى تشغيل مصنع تكساس ومصنع برلين. لدينا مشكلة. من الصعب تغيير العجلات في الحافلة عندما تسير بسرعة 80 ميلاً في الساعة على الطريق السريع. إذن ، النموذج 3 هو … حسنًا ، كان معظم حجمنا. سيتجاوز الطراز Y النموذج 3 ، لكننا نحتاج فقط إلى فرصة لإعادة المصنع دون تفجير التدفق النقدي للشركة “.
يقال إن “Project Highland” سيقلل من عدد المكونات في الطراز 3 مع التركيز أيضًا على تحسين ميزات التكنولوجيا المهمة ، مثل المعلومات والترفيه.
مصانع تكساس وبرلين
لم تكن Gigafactory Texas و Gigafactory Berlin تنتج أو تسلم السيارات بعد عندما التقى Musk مع Munro. كانت Tesla لا تزال تعتمد على Fremont و Gigafactory Shanghai فقط من أجل الوفاء العالمي بالسيارات ، ولم يتم إطلاقها في العديد من البلدان التي بدأت مؤخرًا في تسليم السيارات إليها ، وكان لدى تكساس وبرلين تواريخ بدء الإنتاج بعيدًا عن الخرسانة.
تقدم سريعًا إلى أواخر ديسمبر 2022 ، عندما أصبحت تقارير “Project Highland” علنية لأول مرة. تنتج تكساس وبرلين طراز Ys ، واستمرت عمليات تسليم العملاء منذ شهور.
إنتاج Tesla Model Y في Gigafactory Berlin (Credit: Tesla)
بينما كانت برلين تنتج السيارات لفترة أطول من ولاية تكساس ، فإن كلاهما يتصاعد بشكل كافٍ ، وفقًا لأرقام التسليم الخاصة بـ Tesla ، والتي استمرت في دفع الشركة نحو أول مليون وحدة عام لها.
في حين أن مرافق الإنتاج لم يتم تطويرها بالكامل ولم تصل بعد إلى طاقتها الكاملة ، لم يقل ماسك أنه بحاجة إلى أحدث مصنعي تسلا لتصنيع المركبات إلى أقصى حدودها. قال إنهم بحاجة فقط إلى المضي قدماً ، وهم بلا شك يناسبون هذا الوصف.
لا يمكن أن يمثل النموذج 3 غالبية حجم Tesla
كان الطراز 3 لا يزال السيارة الأكثر مبيعًا في Tesla في يناير 2021 ، ولن يتغير هذا في الولايات المتحدة حتى يونيو 2021 وفي الصين حتى أكتوبر 2021.
بينما كان الطراز Y عبارة عن مركبة ذات حجم منخفض في ذلك الوقت ، إلا أنه تميز بتكنولوجيا جديدة للمركبة وتقنيات تصنيع. أصبح الطراز 3 قديمًا مع كل بيع موديل Y ، وقال ماسك دائمًا أن Y ستكون السيارة الأكثر مبيعًا في Tesla وربما السيارة الأكثر شعبية على هذا الكوكب.
لم يستغرق الطراز Y وقتًا طويلاً ليتفوق على الطراز 3 ، والآن بعد أن تم ترسيخه باعتباره سيارة Tesla الأكثر مبيعًا عالميًا ، يمكن أن يخضع الطراز 3 لتحول كبير. تُظهر الصور الحديثة طرازًا 3 بأغطية لوحات مختلفة ، تخفي ما يمكن أن يكون أي شيء من تصميمات المستشعرات الجديدة ، مثل ما تم الكشف عنه بواسطة Electrek في وقت سابق من هذا الأسبوع ، أو تصميم تصنيع جديد ليس جاهزًا للكشف عنه بعد.
من الواضح تمامًا أن الطراز 3 سيواجه بعض التغييرات الجوهرية ، سواء كانت تجميلية أم لا. ومع ذلك ، فليس من قبيل المصادفة أن خطة Musk لإصلاح الطراز 3 أصبحت فجأة حقيقة واقعة حيث تم استيفاء شروط الإصلاح الشامل للطراز 3.
لم تؤكد تسلا بأي شكل من الأشكال أنها ستعيد تصميم السيارة. لكن ماسك لم ينف تقرير رويترز كما فعل علنا في الماضي. في وقت سابق من هذا الأسبوع ، أبلغنا عن أن Tesla كانت تستعد بالفعل لشركة Fremont لخطوط إنتاج طراز 3 الجديدة ، وبعد أن تم رصد لوحات الشركة المصنعة على الطراز 3 المخفي جزئيًا ، تشير جميع المؤشرات إلى تصميم محقق حديثًا يتجه إلى عام 2023.
في رأيك ، ما الذي ستجلبه تسلا إلى الطاولة لإعادة تصميم الطراز 3؟ إذا كان لديك أي تعليقات أو مخاوف أو أسئلة ، يرجى مراسلتي عبر البريد الإلكتروني على .
تم تلبية المتطلبات الأساسية الثلاثة لإيلون ماسك لسيارة تسلا موديل 3 الجديدة
