أشارت شركة فورد موتور يوم الخميس إلى أنها وصلت إلى الحد الأقصى لما يمكن أن تقدمه لعمال السيارات المتحدين (UAW) في عقد عمل جديد. وعلى الرغم من ذلك، لا تزال شركة صناعة السيارات تأمل في إمكانية التوصل إلى اتفاق.
لقد دفعت فورد عرضًا جديدًا إلى UAW الذي يتميز بعدد من المزايا. وتشمل هذه الزيادات مجموعها 23% للعاملين بالساعة، وإعادة تعديلات تكلفة المعيشة، وأجرًا مبدئيًا قدره 21 دولارًا للعمال المؤقتين. سيسمح العرض الجديد أيضًا للموظفين الجدد بالوصول إلى أعلى الأجور خلال ثلاث سنوات.
صرح كومار جالهوترا، رئيس شركة Ford Blue، قسم محركات الاحتراق الداخلي (ICE) بالشركة، يوم الخميس أن أحدث عرض لشركة Ford هو أقصى ما يمكنها فعله. إذا قامت فورد بتحسين العرض بشكل أكبر، فلن تكون شركة صناعة السيارات قادرة على المنافسة بعد الآن.
“لقد وصلنا إلى الحد الأقصى لدينا. لقد بذلنا جهدًا كبيرًا للوصول إلى هذه النقطة… نحن منفتحون على نقل بعض الأموال ضمن الصفقة التي قد تناسب احتياجات الاتحاد بشكل أفضل. وقال جالهوترا: “لكن بشكل عام، من حيث التكلفة الإجمالية لمنظور الصفقة، نعم، نحن هناك”.
وقد أضربت UAW ضد شركات فورد وجنرال موتورز (GM) وستيلانتس منذ 15 سبتمبر، مما يعني أن الاحتجاجات تقترب من شهر واحد. وفي يوم الأربعاء، قامت النقابة بتوسيع الإضراب ليشمل مصنع فورد في كنتاكي للشاحنات، وهو أكبر مصنع لصناعة السيارات وأكثرها ربحية والذي ينتج سيارات F-Series Super Duty، وFord Expedition، وLincoln Navigator.
وأشار جالهوترا إلى أن مسؤولي فورد فوجئوا بقرار UAW بضرب مصنع الشاحنات في كنتاكي، كما هو مذكور في تقرير أخبار السيارات. كما نفى أيضًا أن تكون شركة Ford قد أخبرت UAW بأنها ستعمل على تحسين اقتراحها. وذكر أيضًا أن حوالي 600 مورد مرتبطون بمصنع كنتاكي للشاحنات، وبالتالي فإن احتجاج UAW قد ينتهي به الأمر إلى إحداث تأثير مضاعف على حوالي 100000 عامل.
“إن المضي قدمًا سيضر بقدرتنا على الاستثمار في الأعمال التجارية مثلما نحتاج إلى الاستثمار … نحن نعلم أن قيادة UAW قد شرعت في إلحاق الضرر بشركة Ford لعدة أشهر. وقال المسؤول التنفيذي: “لكن هذا يتجاوز مجرد ضرب أرباح فورد”.
وأشار كولن لانجان، المحلل في Wells Fargo، إلى أن إضراب UAW في مصنع فورد الأكثر ربحية يمكن أن يشير إلى أن المفاوضات تقترب من نهايتها.
“من المحتمل أن تحتاج قيادة UAW إلى ضرب مصنع فورد الأكثر ربحية لإظهار أنها تستخرج أكثر من غيرها من شركة صناعة السيارات. وقال المحلل: “بالتالي، نعتقد أن هذا التصعيد هو علامة على أن UAW قد تكون قريبة من عرض عقد مع فورد خلال الأسبوع أو الأسبوعين المقبلين”.
يقول Ford exec إن شركة صناعة السيارات قد وصلت إلى الحد الأقصى مع أحدث عرض UAW
