टेस्ला की कीमत में कटौती प्रतियोगियों को एक अजीब और अजीब स्थिति में धकेलती है [Editorial]

टेस्ला ने आज सुबह फिर से कीमतों में कटौती की, और प्रतियोगियों, जिन्होंने या तो कीमतों में कमी करके उसी रणनीति को अपनाने का फैसला किया है या एलोन मस्क के खेल में नहीं खेलने का फैसला किया है, एक अजीब और अजीब स्थिति में हैं।

टेस्ला मॉडल एस और मॉडल एक्स इकाइयां मूल्य में कटौती प्राप्त करने के लिए ऑटोमेकर के लाइनअप में सबसे हाल के वाहन थे। जबकि ये वाहन पिछले साल की बिक्री के आंकड़ों के आधार पर टेस्ला की कुल बिक्री की मात्रा का लगभग 5 प्रतिशत ही बनाते हैं, कीमतों में कटौती प्रतिस्पर्धी मॉडल वाले वाहन निर्माताओं को सोचने के लिए एक और चीज देती है।

स्टार्टअप्स के लिए, कुछ ऐसे हैं जो इस बिंदु पर लागत में कटौती के बारे में सोच भी सकते हैं। रिवियन, ल्यूसिड और लॉर्डस्टाउन जैसी कंपनियां वर्तमान में और टेस्ला जैसी टोपी की बूंद पर कीमतें कम करने में असमर्थ हैं। हर डॉलर और हर बिक्री अभी मायने रखती है, और बहुत अधिक जगह नहीं है।

पारंपरिक कंपनियों के लिए, ईवी के मूल्य निर्धारण पर विगल रूम भी बेहद छोटा है। फोर्ड, उदाहरण के लिए, इस सप्ताह के अंत में लोकप्रिय ईवी मॉडल के उत्पादन में वृद्धि की योजना की घोषणा करते हुए, अभी भी उपलब्धता के साथ संघर्ष कर रहा है।

यदि आप अभी फोर्ड, जीएम, या अन्य विरासत डीलरशिप पर गए और कार ऑर्डर करने की कोशिश की, तो यह बेहद मुश्किल हो सकता है, और जिन लोगों ने अभी-अभी कार खरीदी है, वे यह नहीं देखना चाहते हैं कि उनके वाहन की कीमत में कटौती की गई थी हजारों डॉलर का। जब फोर्ड ने इस साल की शुरुआत में मस्टैंग मच-ई की कीमतों में कटौती की, तो घटने से ठीक पहले डिलीवरी लेने वाले मालिक खुश नहीं थे, और वाहन निर्माता उन्हें खुश करने के लिए ज्यादा कुछ नहीं कर सके।

टेस्ला की ताकत भरपूर मात्रा में है, और वे इसके व्यवसाय के लगभग हर हिस्से में विस्तार करते हैं। इसका चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर मजबूत है, कंपनी आपको कुछ ही हफ्तों में एक कार दिला सकती है, और इसकी कीमत किसी भी समय समायोजित की जा सकती है।

यदि इसे निवेशकों और विश्लेषकों के लिए मार्जिन को थोड़ा अधिक आकर्षक बनाने के लिए कीमतों को समायोजित करने की आवश्यकता है, तो यह कर सकता है। अगर इसे नाटकीय कटौती के साथ मांग में वृद्धि करने की जरूरत है, जैसा कि आज सुबह हुआ, तो यह भी कर सकता है। हालांकि यह एक संपूर्ण कंपनी नहीं है। टेस्ला के लिए सेवा और ग्राहक संचार अविश्वसनीय रूप से कमजोर हैं; यह कंपनी के सबसे अधिक सार्वजनिक रूप से आलोचना किए गए हिस्सों में से एक है। इसके बावजूद, लोग टेस्ला को तादाद में खरीदना जारी रखते हैं।

टेस्ला की कीमतों में एक और कटौती के साथ कंपनियां गंभीर संकट में हैं। टेस्ला एक हफ्ते में कीमतों में फिर से कटौती करने का फैसला कर सकता है, जिससे उपभोक्ताओं को अपने उत्पाद को दूसरे उत्पाद चुनने के लिए अधिक प्रवण बना दिया जा सकता है। लाभ पिछले मूल्य पर जाते हैं, लेकिन वह संख्या क्या कहती है, उपभोक्ता किसी वाहन पर विचार करते समय सबसे पहले देखते हैं। वे जितने कम होते हैं, उपभोक्ताओं के लिए उतने ही आकर्षक बनते हैं।

टेस्ला ने मॉडल एस और मॉडल एक्स की कीमतें क्यों गिराईं यह अज्ञात है, लेकिन गैरी ब्लैक का मानना ​​है कि यह कदम फ्लैगशिप वाहनों की अधिक बिक्री को प्रोत्साहित करने के लिए है, जो कि, जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, कंपनी की समग्र बिक्री मात्रा में बहुत अधिक योगदान नहीं करते हैं। .

.@टेस्ला इस साल दूसरी बार कीमतों में कटौती कर रहा है। लेकिन निवेशक @ गैरीब्लैक 00 कहता है @SaraEisen वह मांग के बारे में चिंतित नहीं है, यह समझाते हुए कि वे मॉडल एस एंड एक्स वाहनों के विकास को प्रोत्साहित करने के लिए कीमतों को समायोजित करने की कोशिश कर रहे हैं। pic.twitter.com/zOobHZDRJE

– स्ट्रीट पर स्क्वॉक (@SquawkStreet) 6 मार्च, 2023

हालांकि, अन्य चीजें भी हैं: मॉडल एक्स वाहनों को नए हार्डवेयर 4 कंप्यूटर से लैस किया जा रहा है, टेस्ला ने सड़कों से मुक्त सुपरचार्जिंग से लैस कारों को हटाने की कोशिश की है, और यह बिक्री को ऊपर की ओर धकेलने का एक और तरीका हो सकता है।

जो भी तर्क है, टेस्ला ने प्रतिस्पर्धियों को एक और अजीब जगह में डाल दिया। इस साल की शुरुआत में लगातार कीमतों में बदलाव के साथ, प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए प्रतिस्पर्धी क्या कर सकते हैं, इस बारे में पहले से ही संदेह था। कीमतों में सबसे हालिया समायोजन चीजों को और भी कठिन बना देता है और सभी को याद दिलाता है कि टेस्ला अंततः पहाड़ी का राजा है।

प्रकटीकरण: जॉय क्लेंडर एक टेस्ला शेयरधारक है।

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