टेस्ला के यूएस मार्केट शेयर को अधिक किफायती विकल्पों द्वारा चुनौती दी जा रही है

संयुक्त राज्य अमेरिका में टेस्ला की बाजार हिस्सेदारी अभी भी मजबूत है लेकिन इसे कम खर्चीले विकल्पों से चुनौती मिल रही है क्योंकि उपभोक्ता किफायती इलेक्ट्रिक वाहनों का विकल्प चुन रहे हैं।

एस एंड पी ग्लोबल मोबिलिटी के एक नए अध्ययन से पता चलता है कि टेस्ला अभी भी यूएस इलेक्ट्रिक वाहन बाजार की काफी मात्रा में, 65 प्रतिशत, सटीक होने के लिए रखती है। हालांकि, यह आंकड़ा दो साल पहले 79 प्रतिशत से कम है, और मूल्य निर्धारण सबसे बड़ा कारण है।

फर्म ने अपनी रिपोर्ट में कहा, “टेस्ला का अधिकांश हिस्सा अधिक सुलभ एमएसआरपी रेंज में उपलब्ध ईवीएस के लिए है – $ 50,000 से नीचे, जहां टेस्ला अभी तक वास्तव में प्रतिस्पर्धा नहीं करता है।”

जनवरी से सितंबर 2022 तक पंजीकृत लगभग 525,000 ईवी में से 340,000 टेस्ला थे। 56 प्रतिशत बाजार मॉडल 3 और मॉडल वाई द्वारा नियंत्रित किया गया था। शेष बिक्री 46 अन्य ईवी के बीच विभाजित की गई है जो अमेरिकी उपभोक्ताओं के बीच विद्युतीकरण अधिक व्यापक होने तक “स्क्रैप के लिए प्रतिस्पर्धा” कर रहे हैं।

टेस्ला के पास जनवरी से सितंबर तक पंजीकरण द्वारा शीर्ष पांच ईवी मॉडल में से चार हैं। छठे से दसवें स्थान पर वाहन हैं शेवरले बोल्ट EV/EUV (21,600 पंजीकरण), Hyundai Ioniq5 (17,000-18,000 इकाइयों के बीच), Kia EV6 (17,000-18,000 इकाइयों के बीच), Volkswagen ID.4 (11,000 इकाइयों के बीच), और निसान लीफ (10,000 यूनिट्स)।

क्रेडिट: एस एंड पी ग्लोबल मोबिलिटी

टेस्ला अभी भी स्पष्ट रूप से क्षेत्र पर हावी है। हालांकि, एसएंडपी ग्लोबल मोबिलिटी ने नोट किया कि टेस्ला की स्थिति बदल रही है क्योंकि अधिक किफायती विकल्प उपलब्ध हैं, और वे “समान या बेहतर तकनीक और उत्पादन निर्माण” की पेशकश करते हैं। इस वजह से, फर्म की रिपोर्ट में कहा गया है कि भविष्य में टेस्ला की एक प्रमुख बाजार हिस्सेदारी बनाए रखने की क्षमता की गारंटी नहीं होगी।

मॉडल 3 और मॉडल Y के 48 प्रतिस्पर्धी मॉडलों का समूह केवल बढ़ेगा। फर्म ने 2025 के अंत तक यूएस ईवी बाजार में सभी निर्माताओं के 159 मॉडल का अनुमान लगाया है, जो टेस्ला की तुलना में तेज है, नए विनिर्माण संयंत्रों के माध्यम से उत्पादन की मात्रा को जोड़ने में सक्षम होगा। टेस्ला अंततः $ 25,000 मॉडल की अफवाह के साथ किफायती बाजार पर हमला करने की योजना बना रही है, जिसकी पुष्टि सीईओ एलोन मस्क ने Q3 आय कॉल के दौरान विकास में होने की पुष्टि की थी। टेस्ला कब वाहन लॉन्च करेगी यह स्पष्ट नहीं है, लेकिन किफायती वाहन बाजार में इसकी प्रतिस्पर्धा तब कड़ी होगी जब कार को अंततः उत्पादन में लाया जाएगा।

टेस्ला उन कुछ वाहन निर्माताओं में से एक है जो एक शुद्ध-ईवी कंपनी है। एसएंडपी ग्लोबल मोबिलिटी की रिपोर्ट का अनुमान है कि यह कंपनी का सबसे बड़ा फायदा हो सकता है क्योंकि “कुछ ईवी मालिक आईसीई पावरट्रेन में लौट आए हैं।” हालाँकि, टेस्ला ब्रांड की वफादारी का परीक्षण किया जा सकता है क्योंकि अधिक ईवी बाजार में प्रवेश करते हैं। मॉडल वाई में वर्तमान में 60.5 प्रतिशत ब्रांड निष्ठा है, और लगभग 74 प्रतिशत खरीदार पहली बार टेस्ला के मालिक थे। ये आंकड़े दोनों उद्योग का नेतृत्व करते हैं।

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टेस्ला के यूएस मार्केट शेयर को अधिक किफायती विकल्पों द्वारा चुनौती दी जा रही है