टेस्ला (NASDAQ: TSLA) ने आज शाम Q4 और पूरे वर्ष 2022 के लिए अपनी आय की सूचना दी, और विश्लेषकों ने ऑटोमेकर द्वारा प्रस्तुत और रिपोर्ट की गई बातों से प्रसन्नता व्यक्त की।
टेस्ला ने ईपीएस में एक बीट की सूचना दी, प्रति शेयर $ 1.19 की रिपोर्ट की, जबकि स्ट्रीट ने प्रति शेयर $ 1.13 की उम्मीद की। इसके अतिरिक्त, वाहन निर्माता ने $24.318 बिलियन के राजस्व की सूचना दी।
विश्लेषक इस तिमाही पर प्रतिक्रिया दे रहे हैं, कंपनी के आगे बढ़ने के साथ ही टेस्ला के लिए लंबी अवधि की उम्मीदें अभी भी तेज हैं।
वेसबश के डैन इवेस ने कहा कि टेस्ला का 2023 के लिए 1.8 मिलियन वाहनों का वितरण मार्गदर्शन “बस वही है जो स्ट्रीट चाहता था और मार्जिन कम हो जाएगा लेकिन [are] डरने से बेहतर। विश्लेषक ने कहा कि यह टेस्ला से “मांसपेशियों को फ्लेक्स” करने वाला दृश्य था, जो “डार्क मैक्रो स्टॉर्म” के बावजूद इस वर्ष के लिए मजबूत उम्मीदें दिखा रहा था।
कुल मिलाकर हम इस तिमाही / मार्गदर्शन को इस गहरे मैक्रो स्टॉर्म में टेस्ला और मस्क के लिए एक प्रमुख सकारात्मक के रूप में देखते हैं। 2023 डिलीवरी मार्गदर्शन वही है जो बाजार चाहता था और मार्जिन कम होगा लेकिन डर से बेहतर होगा। कॉन्फ कॉल के बारे में सब कुछ लेकिन पहली नज़र में टेस्ला से मांसपेशियों के दृश्य को फ्लेक्स करें
– डैन इवेस (@DivesTech) जनवरी 25, 2023
निवेश के एक वरिष्ठ विश्लेषक जेसी कोहेन ने कहा, “टेस्ला की ठोस तिमाही नवीनतम संकेत है कि इसने वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला और रसद चुनौतियों के माध्यम से नेविगेट करने का एक उत्कृष्ट काम किया है, जो अधिकांश पुराने वाहन निर्माताओं की तुलना में तूफान का बेहतर सामना कर रहा है।”
टेस्ला ने अपने Q4 और पूरे वर्ष 2022 के शेयरधारक डेक में कहा कि निश्चित रूप से “अनिश्चित व्यापक आर्थिक वातावरण के निकट-अवधि के प्रभाव के बारे में प्रश्न हैं,” लेकिन यह अभी भी उच्च उत्पादन दरों की ओर बढ़ते हुए लागत में कमी को जारी रखने की उम्मीद करता है।
पृथ्वी पर कोई भी कार कंपनी सप्लाई चेन की चुनौतियों से सुरक्षित नहीं रही है, हालांकि, कुछ अन्य की तुलना में उन्हें नेविगेट करने में बेहतर रही हैं। टेस्ला ने मांग के साथ एक बड़ा लाभ प्राप्त किया है क्योंकि इस साल संयुक्त राज्य अमेरिका में कीमतों में 13,000 डॉलर की कमी आई है। हालांकि, इन वाहनों के निर्माण और उत्पादन में तेजी लाने के मामले में इसे अभी भी अपने संयम और स्थिरता को बनाए रखने की आवश्यकता होगी।
जबकि इसने 2022 में केवल 1.313 मिलियन कारों की डिलीवरी की, अपने सामान्य 50 प्रतिशत वितरण वृद्धि लक्ष्य से दस प्रतिशत चूक, टेस्ला ने स्वीकार किया कि इसकी अधिकांश उत्पादन और वितरण चुनौतियाँ चीन में अपने गिगाफैक्टरी शंघाई स्थान पर केंद्रित थीं।
इवेस ने दिया अतिरिक्त टीका कॉल समाप्त होने के बाद:
“मांग की कहानी और टेस्ला की कमाई कॉल पर मस्क मजबूत से टिप्पणी। कीमतों में कटौती के बाद जनवरी में वॉल्यूम गेट के बाहर मजबूत दिख रहा है, और चीन एक प्रमुख गतिशील है। हमारी राय में, यह 2023 के लिए एक बुलिश कॉल और यथार्थवादी डिलीवरी नंबर सेट था। स्ट्रीट को इसे अच्छी तरह से पचाना चाहिए।
टेस्ला कमाई: विश्लेषकों ने कंपनी के क्यू 4 और पूरे वर्ष 2022 के मार्गदर्शन का जवाब दिया
