साउथ बर्लिंगटन, वर्मोंट में एक स्वीकृत ज़ोनिंग परिवर्तन, टेस्ला को उपभोक्ताओं को वाहन बेचने का मार्ग प्रशस्त करता है।
साउथ बर्लिंगटन शहर ने सोमवार की रात को ज़ोनिंग परिवर्तन को मंजूरी दे दी। स्वीकृत योजना शेलबर्न रोड के साथ तीन ज़ोनिंग जिलों को पुनर्गठित और पुन: व्यवस्थित करेगी और टेस्ला को पूर्व हनफोर्ड साइट पर वाहन बेचने की अनुमति देगी।
इस साल की शुरुआत में, टेस्ला ने अनुरोध किया कि आयोग अपने बिक्री केंद्र के लिए संपत्ति को फिर से तैयार करे। हालांकि आयोग ने टेस्ला के अनुरोध का समर्थन किया, इसने शेलबर्न रोड के साथ या उसके पास अन्य साइटों को फिर से जोड़ने का सुझाव दिया।
एक दक्षिण बर्लिंगटन एजेंडा ने प्रस्तावित संशोधन का एक संक्षिप्त विवरण साझा किया जो टेस्ला और उपभोक्ताओं को सीधे बेचने के इच्छुक किसी भी वाहन निर्माता को प्रभावित करेगा। नीचे दिए गए अंश संशोधनों को नोट करते हैं।
“क्षेत्र (1) में, अनुमत उपयोगों को संशोधित किया जाएगा, और आवासीय आधार घनत्व विषय संपत्तियों पर कम हो जाएगा। लॉट और बिल्डिंग कवरेज और सेटबैक प्रभावित नहीं होंगे।
“तीन शामिल संपत्तियों में से दो को वर्तमान में C1-ऑटो जिले में ऑटो बिक्री के लिए अनुमोदित किया गया है; वाणिज्यिक 2 जिले में भी इस उपयोग की अनुमति है। तीसरी संपत्ति एक नगरपालिका फायर स्टेशन है। LDR-22-08 उस उपयोग की अनुमति देना जारी रखेगा।”
“क्षेत्र (2) में, C1-ऑटो और C1-R15 में बदलाव के बाद अब ऑटो बिक्री की अनुमति नहीं होगी। प्रभावित क्षेत्र में वर्तमान में कोई ऑटो बिक्री उपयोग स्वीकृत नहीं है।
“क्षेत्र (3) में, C1-R15 से C1-ऑटो में बदलाव के बाद ऑटो बिक्री की नई अनुमति दी जाएगी। प्रभावित क्षेत्र में वर्तमान में कोई ऑटो बिक्री का उपयोग स्वीकृत नहीं है, लेकिन पात्र बन जाएगा।
दस्तावेज़ ने आगे बताया कि परिवर्तन उन संपत्तियों को अनुमति देगा जो बड़े खुदरा स्थानों के रूप में उपयोग की जाती थीं, जैसे कि पूर्व किराना स्टोर, ऑटो बिक्री के लिए पुनर्विकास करने के लिए। य़ह कहता है,
“परिवर्तन प्राथमिक परिवहन नेटवर्क, शेल्बर्न रोड से हटाए गए क्षेत्र में ऑटो बिक्री के लिए पुन: उपयोग या पुन: विकास की अनुमति देने के लिए वर्तमान में बड़े प्रारूप खुदरा रिक्त स्थान के रूप में रखी गई संपत्तियों के पुन: उपयोग की सुविधा प्रदान करेगा, नई ऑटो बिक्री को अस्वीकार कर देगा शेलबर्न रोड के ठीक पश्चिम में जमीन का हिस्सा जहां मिश्रित आवासीय-वाणिज्यिक पुनर्विकास चल रहा है।
“प्रस्तावित परिवर्तन आम तौर पर सुरक्षित और किफायती आवास की उपलब्धता के लिए तटस्थ हैं, दोनों C1-R15 और C1-ऑटो जिलों में प्रति एकड़ 15 आवासीय इकाइयों के आधार आवासीय घनत्व की अनुमति है।”
“इन दो जिलों का पुन: संरेखण संशोधित होगा जहां ऑटो बिक्री की अनुमति है, शेल्बर्न रोड से फेयेट रोड के पश्चिम में।”
“शेलबर्न रोड पारगमन द्वारा परोसा जाता है। C1-ऑटो से C2 में स्थानांतरित करने के लिए प्रस्तावित पार्सल का आधार आवासीय घनत्व कम होगा, हालांकि, वर्तमान में दो ऑटो बिक्री हैं, और तीसरा एक नगरपालिका फायर स्टेशन है।
इसी दस्तावेज़ में एंडी शैम्पेन की एक शिकायत को भी सूचीबद्ध किया गया है, जो चाहते हैं कि टेस्ला की सेवा और बिक्री केंद्र को तब तक रोक कर रखा जाए जब तक कि एलोन मस्क “नैतिक रूप से अपनी सभी कंपनियों को नहीं चला रहे हैं।” उन्होंने कहा कि अगर एलोन मस्क ने “सभी कारों को बंद करने का फैसला किया है, तो हमारे पास केवल महिमामंडित पेपरवेट बचे हैं, और कोई भी उनमें से किसी को भी ठीक नहीं कर सकता है।”
दस्तावेज़ में सूचीबद्ध शैम्पेन की एकमात्र चिंता थी।
प्रकटीकरण: जॉना $TSLA के शेयरधारक हैं और टेस्ला के मिशन में विश्वास करते हैं।
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साउथ बर्लिंगटन ने ज़ोनिंग परिवर्तन को मंजूरी दी जो टेस्ला को अपने पहले वरमोंट बिक्री केंद्र के करीब लाती है
