व्योमिंग राज्य और संघीय सरकार इस बात को लेकर उलझे हुए हैं कि राज्य को इलेक्ट्रिक वाहन बुनियादी ढांचा कहां स्थापित करना चाहिए।
पिछले महीने इस खबर के बावजूद कि व्योमिंग गैस वाहनों के बजाय ईवी पर प्रतिबंध लगाने पर विचार कर रहा था, जैसा कि कई अन्य राज्यों में है, व्योमिंग जितना सोचेगा उससे कहीं कम “एंटी-ईवी” हो सकता है। और शायद इसका सबसे अच्छा प्रदर्शन, EnergyWire के अनुसार, राज्य EV बुनियादी ढांचे को स्थापित करने के समर्थन में दृढ़ता से बना हुआ है। फिर भी, संघीय सरकार ने वर्तमान में चार्जर्स के अपने प्रस्तावित स्थान का खंडन किया है।
बिडेन प्रशासन द्वारा निर्धारित निर्देश, 2021 की शुरुआत में ही स्पष्ट था – ईवी चार्जर को अमेरिका के अंतरराज्यीय इलाकों में हर 50 मील पर रखा जाना चाहिए, यह सुनिश्चित करते हुए कि अमेरिकी अपने वाहन के लिए चार्जर से बहुत दूर नहीं हैं। अवधारणा में, यह एक अच्छा विचार लगता है, लेकिन व्योमिंग राज्य विधानमंडल के प्रतिनिधियों का मानना है कि यह उल्टा है।
व्योमिंग एक अविश्वसनीय रूप से अद्वितीय राज्य है, जिसमें खुली भूमि के विशाल पथ और प्राकृतिक सुंदरता के कई उदाहरण हैं; यह एक ऐसे राज्य का शिखर है जहां लोग जाना पसंद करते हैं, लेकिन इसमें नहीं रहते। इसलिए, व्योमिंग राज्य ने प्रस्तावित किया कि ईवी चार्जर को उन स्थानों पर रखा जाए जहां अधिकांश अमेरिकी राष्ट्रीय उद्यानों, राज्य उद्यानों और पहाड़ों के रास्ते में जाना चाहते हैं। हजारों आगंतुकों को लाओ। हालाँकि, यदि कोई राज्य के मानचित्र पर एक नज़र डालता है, तो सूचीबद्ध राज्यों में से कोई भी स्थान I-80 या I-90 जैसे अंतरराज्यीय से आसानी से पहुँचा जा सकता है।
पिछले साल सितंबर में, व्योमिंग की योजना को खारिज कर दिया गया था, क्योंकि सरकार हर 50 मील पर चार्जर लगाने के विचार में उलझी हुई थी, व्योमिंग में अन्य परियोजनाओं के लिए फंडिंग में कटौती करने की धमकी तक जा रही थी। लेकिन शायद पिछले 100 वर्षों में संघीय सरकार को मिली सबसे अधिक चरवाहे प्रतिक्रिया में, व्योमिंग को परवाह नहीं थी।
वैकल्पिक ईंधन डेटा सेंटर के आंकड़ों के अनुसार, व्योमिंग में 81 ईवी चार्जिंग स्टेशन स्थान हैं, जो केवल अलास्का (57), नॉर्थ डकोटा (78) और साउथ डकोटा (73) से अधिक हैं।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि व्योमिंग की ईवी चार्जर योजना में अभी भी अंतरराज्यीय इलाकों में कुछ ईवी चार्जर लगाना शामिल है, और वास्तव में व्योमिंग वर्तमान में उनमें से सात के निर्माण की प्रक्रिया में है। हालाँकि, राज्य ने समान संख्या में चार्जर्स को अस्वीकार कर दिया है, जिसका अर्थ है कि कई प्रस्तावित चार्जिंग स्थान, दोनों फेड द्वारा प्रस्तावित और नहीं, धन प्राप्त नहीं करेंगे।
व्योमिंग की स्थिति के संबंध में टिप्पणी करने के लिए परिवहन विभाग तुरंत उपलब्ध नहीं था।
यह हमें आज तक ले जाता है, व्योमिंग अभी भी निराशाजनक रूप से उलझा हुआ है और परिवहन विभाग के पीट बटिगिएग इस मुद्दे पर चुप हैं। इस बीच, राज्य में सभी ईवी चार्जर्स (टेस्ला द्वारा रखे गए सहित) की संख्या को आपकी उंगलियों और पैर की उंगलियों पर गिना जा सकता है।
जबकि कुछ व्योमिंग निवासी ईवी स्वामित्व की संभावना में रुचि रखते हैं, या, जैसा कि एनर्जीवायर द्वारा इंगित किया गया है, वर्तमान में ईवी के मालिक हैं, वे आवश्यक बुनियादी ढांचे या क्षितिज पर समाधान के बिना निराश रहते हैं।
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EV इंफ्रास्ट्रक्चर प्लेसमेंट पर व्योमिंग उलझा हुआ है
