Nissan ha lanciato una nuova flotta di semirimorchi elettrici Nikola e Kenworth che consegneranno i veicoli ai concessionari di Los Angeles.
Nissan è stata un pioniere nel settore dei veicoli elettrici con la sua Nissan Leaf, lanciata oltre un decennio fa. Ma da allora, molti hanno accusato il marchio di essere compiaciuto. Mentre il marchio giapponese cerca di rivitalizzare la sua immagine di marca elettrica e continuare il suo nuovo piano di elettrificazione più aggressivo, ha lanciato una flotta di semirimorchi elettrici Nikola e Kenworth che consegneranno i veicoli ai concessionari Nissan nell’area di Los Angeles.
Nissan inizierà solo con due camion, uno di Kenworth e uno di Nikola, ma serviranno da banco di prova per un uso esteso nel prossimo futuro. Oltre a introdurre questi camion, Nissan sta investendo nella collocazione di semirimorchi ad alta potenza nel porto di Los Angeles, dove molti dei loro veicoli entrano negli Stati Uniti.
“Esplorare l’uso di camion BEV per la consegna di nuovi veicoli è un’importante pietra miliare nel nostro viaggio verso la neutralità delle emissioni di carbonio in tutta la nostra attività”, ha affermato Chris Styles, VP of Supply Chain Management di Nissan North America. “Essendo uno dei primi ad adottare questa tecnologia, stiamo mettendo in mostra il nostro spirito innovativo e posizionandoci per raggiungere i nostri obiettivi a lungo termine per il trasporto a zero emissioni di scarico”.
I semirimorchi elettrici, come quelli realizzati da Nikola e Kenworth, sono ideali per la consegna dei veicoli. Nonostante la scarsa autonomia, la maggior parte dei camion viene utilizzata per spostare i veicoli da un cantiere ferroviario o navale ai concessionari vicini. Inoltre, con molti rivenditori situati nei centri urbani e nei dintorni, le case automobilistiche possono ridurre le emissioni diesel e l’inquinamento acustico nei centri urbani ad alta densità semplicemente passando a queste offerte elettriche.
Grazie principalmente al Tesla Semi, l’uso di semirimorchi elettrici potrebbe facilmente espandersi complessivamente nei prossimi anni. Con l’offerta di Tesla molto più potente e capace di un’incredibile autonomia di 500 miglia a pieno carico, ha ispirato un nuovo livello di fiducia nella tecnologia da parte degli utenti commerciali.
Nissan potrebbe avere ancora molta strada da fare nel suo viaggio di elettrificazione. Tuttavia, con mosse come questa, il marchio giapponese sta dimostrando di essere disposto ad apportare cambiamenti più significativi in tutta la sua organizzazione, non solo nei veicoli che vende ai clienti. Forse questa mossa può ispirare altre case automobilistiche a fare lo stesso, riducendo le emissioni dei veicoli di spedizione prima che vengano consegnati ai clienti.
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Nissan lancia la flotta di camion elettrici per le consegne per i concessionari di Los Angeles
