Tesla ha anticipato ulteriori miglioramenti alla Model S e alla Model X rispetto al colore della vernice Ultra Red, tra cui una nuova camera di vetro più leggera, freni ad alte prestazioni e la possibilità di scegliere un volante rotondo tradizionale invece del giogo.
La scorsa notte, Tesla ha annunciato il suo nuovo colore della vernice Model S e Model X, Ultra Red, che sembra essere leggermente più scuro del precedente Red Multi-Coat.
Tesla ha preso in giro nuovi colori di vernice e aggiunto sfumature esclusive ai veicoli nel mercato europeo, e questo è il primo aggiornamento degli schemi di verniciatura statunitensi dal 2017 con Silver Metallic della Model 3, che è stato interrotto nel 2018.
Ma più soddisfa l’occhio del nuovo colore della vernice Ultra Red, e Tesla li ha dettagliati in un Tweet oggi.
Tesla ha dettagliato tre importanti modifiche: un nuovo tetto in vetro, pastiglie dei freni nuove e migliorate e l’opzione dello sterzo rotondo.
Altri aggiornamenti:
– Il tetto in vetro ora pesa meno e lascia entrare 5 volte più luce con lo stesso livello di protezione UV. Ciò migliora anche la maneggevolezza in quanto aiuta ad abbassare il baricentro– Plaid S & X sono dotati di pastiglie dei freni migliorate con una maggiore capacità termica = migliori prestazioni di frenata complessive
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—Tesla (@Tesla) 9 marzo 2023
Tetto di vetro
Tesla ha affermato che il tetto in vetro della nuova Model S “ora pesa meno e lascia entrare 5 volte più luce con lo stesso livello di protezione dai raggi UV. Questo migliora anche la manovrabilità in quanto aiuta ad abbassare il baricentro”.
Tesla ha sempre tenuto sotto controllo le prestazioni del suo veicolo e ha regolarmente apportato piccole modifiche per migliorarlo. Un baricentro basso per i veicoli elettrici è già garantito dalla presenza del pacco batterie. Tuttavia, il peso aggiuntivo è posizionato in alcune aree per migliorare la stabilità e la manovrabilità del veicolo. Uno studio di Energy Procedia nel 2012 ha valutato i vantaggi di un baricentro basso per i veicoli completamente elettrici e ha dimostrato che la distribuzione del peso è uno dei fattori più importanti per migliorare la manovrabilità.
Pastiglie dei freni migliorate
Tesla ha affermato che i veicoli Plaid Model S e Model X ora sono dotati di pastiglie dei freni migliorate con una maggiore capacità termica, che contribuisce a migliorare le prestazioni di frenata complessive.
Mentre ci sono state alcune speculazioni cosa sta succedendo con le pinze dei freni posteriori della Model S e della Model XTesla ha affermato che le revisioni delle pastiglie dei freni di entrambi i veicoli Plaid contribuiranno ad aumentare le prestazioni complessive.
I freni diventano incredibilmente caldi quando vengono applicati, soprattutto per le auto ad alte prestazioni poiché l’attrito a velocità più elevate genera elevate quantità di calore. Cose come le dimensioni delle pastiglie dei freni possono esercitare pressione su un raggio più ampio e rendere l’attrito meno concentrato in determinate aree, consentendo una minore distanza di frenata e offrendo anche longevità.
Opzione volante rotondo
All’inizio di quest’anno, Tesla ha iniziato a offrire ai nuovi proprietari di Model S e Model X la possibilità di scegliere un volante Yoke o Round Steering al momento dell’ordine del proprio veicolo. In passato, Tesla offriva la Yoke solo con queste auto e la decisione era a dir poco polarizzante.
Tesla ha annunciato che inizierà a offrire anche un retrofit all’inizio di quest’anno, che non è ancora disponibile ma potrebbe esserlo entro la fine del mese poiché la casa automobilistica afferma ancora che sarà “disponibile a marzo 2023”.
All’inizio dello scorso anno, Tesla era già incline all’idea di lasciare che i conducenti scegliessero la forma del volante.
Tesla anticipa ulteriori miglioramenti a Model S e X rispetto al nuovo colore della vernice
