テスラモデル Y は、11 月に中国で 2 番目に売れた車です。

テスラモデル Y は、11 月に中国で 2 番目に売れた車でした。

これまでのところ、テスラは中国で素晴らしい第 4 四半期を過ごしています。まず、テスラは中国で 10 万台以上を生産し、主要な EV 輸出国になったと発表しました。その後、中国の自動車登録機関は、テスラが 11 月だけで 60,000 台以上の車を販売したと発表しました。現在、テスラモデル Y は、11 月に国内で 2 番目に売れた車であると宣言されています。

東車地（中国のニュースサイト）と中国の「掛け算協会」によると、 @マネーボール_R Twitter では、Tesla Model Y は 11 月に中国で 2 番目に売れた車で、52,424 台を販売しました。テスラは、BYD Song+ DM-i PHEV (56,637 台) のすぐ後ろに落ち、Hongguang Mini EV (31,982 台) のすぐ前に落ちました。

中国 ICEV+NEV PV 11月小売販売
✴️トップ15モデル
?BYDソングDM-i
?テスラモデルY
?SGMW紅光MINI
(ドンチェディ)
※6/上位10機種のNEV。 4/上位10車種のEV https://t.co/QokMdyqhSB pic.twitter.com/vKaIVUNIGn

— マネーボール (@MoneybaII_R) 2022 年 12 月 8 日

印象的なことに、Tesla Model Y は、従来のリーダーである Hongguang Mini EV よりもはるかに多くの販売台数を販売し、トヨタ (Camry、RAV4、および Corolla)、ホンダ (Civic、CRV) の安価なガソリンおよびハイブリッドオプションよりもはるかに多くの販売台数を販売しました。、およびアコード)、および BYD。その上、この需要の急増は中国のテスラにとって異常であり、これはドンチェディのチャートが示しており、テスラモデル Y が先月と比較して 24 位上昇したことを示しています。

もう 1 つの驚くべき統計は、Tesla のもう 1 つのマスマーケット製品であるモデル 3 に対する需要の欠如です。モデル 3 は最新のリーダーボードで 45 位になり、11 月に 10,069 台の車を販売しました。これにより、モデル 3 はトヨタ RAV4 とトヨタワイルドランダー (アジア市場で販売されているやや小型の RAV4) の間に位置付けられます。また、モデル 3 もリーダーボードで 130 位上昇しましたが、消費者が一貫してモデル Y を選んだ理由は不明です。

まだ明らかでない場合、中国は電気自動車技術を十分に活用しており、地球上のほとんどの国よりも早く 100% EV の採用に向けて取り組んでいます。このテクノロジーに対する需要の大幅な増加に伴い、テスラは中国の需要を獲得し、需要を維持するために割引を発行しており、この四半期だけですでに 2 つの取引を行っています。