Tesla Model Y, Kasım ayında Çin’de en çok satan ikinci araç oldu.
Tesla şimdiye kadar Çin’de harika bir Q4 geçirdi. İlk olarak Tesla, Çin’de 100.000’den fazla birim ürettiğini ve bunun kendisini lider bir elektrikli araç ihracatçısı yaptığını duyurdu. Ardından Çin otomotiv tescil kurumu, Tesla’nın yalnızca Kasım ayında 60.000’den fazla araç sattığını bildirdi. Şimdi Tesla Model Y, Kasım ayı için ülkede en çok satan ikinci araç ilan edildi.
Dongchedi’ye (bir Çin haber sitesi) ve Çin’in “Çoğaltma Derneği”ne göre, @Moneyball_R Twitter’da Tesla Model Y, Kasım ayında 52.424 adet satarak Çin’de en çok satan ikinci araç oldu. Tesla, BYD Song+ DM-i PHEV’in (56.637 adet) hemen gerisinde ve Hongguang Mini EV’nin (31.982 adet) hemen önüne geçti.
Çin ICEV+NEV PV Kasım perakende satışları
✴️En iyi 15 model
?BYD Şarkı DM-i
?Tesla Model Y
?SGMW Hongguang MINI
(DONGCHEDI)
*6/ilk 10 model NEV; 4/ilk 10 model EV https://t.co/QokMdyqhSB pic.twitter.com/vKaIVUNIgn— Moneyball (@MoneybaII_R) 8 Aralık 2022
Etkileyici bir şekilde, Tesla Model Y, geleneksel lider Hongguang Mini EV’den çok daha fazla sattı ve hatta Toyota (Camry, RAV4 ve Corrolla), Honda’nın (Civic, CRV) daha ucuz gaz ve hibrit seçeneklerinden çok daha fazla sattı. , ve Accord) ve BYD. Üstüne üstlük, Dongchedi’nin grafiğinde de belirtildiği gibi, bu talep artışı Çin’deki Tesla için olağan dışı.
Diğer şaşırtıcı istatistik, Tesla’nın diğer kitlesel pazar ürünü olan Model 3’e olan talebin olmaması. Model 3, Kasım ayında 10.069 araç satarak en son liderlik tablosunda 45. sırada yer aldı. Bu, Model 3’ü Toyota RAV4 ile Toyota Wildlander (Asya pazarlarında satılan biraz daha küçük bir RAV4) arasına yerleştirir. Ve Model 3 aynı zamanda skor tablosunu sınırlandırırken (130 basamak yükseldi), tüketicilerin neden Model Y’yi daha tutarlı bir şekilde seçtikleri belirsizliğini koruyor.
Henüz belli değilse, Çin elektrikli araç teknolojisinden tam olarak yararlandı ve dünyadaki çoğu ülkeden daha hızlı %100 elektrikli araç benimsemeye doğru çalışıyor. Teknolojiye yönelik bu büyük ölçüde artan talebin yanı sıra Tesla, Çin’in talebini topluyor ve hatta talebi güçlü tutmak için indirimler yapıyor ve şimdiden yalnızca bu çeyrekte iki anlaşma yayınladı.
Tesla MIC Kasım satışları
✴️toptan satış: 100.291
✴️perakende: 62.493
✴️ihracat: 37.798
(CPCA) pic.twitter.com/uHeD9dnoxZ— Moneyball (@MoneybaII_R) 8 Aralık 2022
Tesla yılın son çeyreğini kapatırken, Çin satışları, bu yıl rekor seviyelere düşen hisse senedi fiyatını kurtarmayı umduğu için marka için büyük olasılıkla önemli bir itici güç olacak. Ancak Tesla’nın bu çeyrekte üretilen 500.000 araç ve yıllık 1.4 milyon adetlik zorlu hedefine ulaşıp ulaşamayacağı belli değil.
Makale hakkında ne düşünüyorsun? Herhangi bir yorumunuz, sorunuz veya endişeniz var mı? Bana william’dan bir e-posta gönder @WilliamWritin. Haber ipuçlarınız varsa, bize e-posta gönderin!
Tesla Model Y, Kasım ayında Çin’de en çok satan ikinci araç oldu
