明らかにロードライダーのセットアップを装備したTesla Semiが野生で目撃されました

テスラセミはすでに顧客に納車されていますが、現在の状態ではオートパイロットなどの運転支援システムは搭載されていません。オートパイロットと完全な自動運転により、Tesla Semi は長距離市場で競合他社よりもはるかに優れていますが、少なくとも今のところ、そのような機能はクラス 8 の全電動トラックでは無効のままです。

ただし、テスラがセミをオートパイロットと FSD 用に準備していないと言っているわけではありません。 12 月に行われた最初の納車イベントで、生産されたテスラセミの写真から、クラス 8 の全電動トラックに一連のカメラが取り付けられていることがわかりました。これらには、フロントガラスの上部にある 3 つのカメラアレイと、フロントバンパーの右側にあるカメラが含まれます。これらは、テスラが生産セミにオートパイロットとFSDハードウェアを装備したことを示唆しています。システムはまだアクティブ化されていません。

EVグループが共有する野生のTesla Semiの最近の目撃情報キロワットは、電気自動車メーカーが、クラス 8 の全電気トラックの潜在的な運転支援機能に懸命に取り組んでいることを示唆しています。これは、パロアルトからのトラックの最近の写真で示唆されており、セミに画像機器と思われるものが取り付けられていることが示されています。 Semi のボンネットの仕掛けをよく見ると、この車両には Xenomatix の 6D ロードライダーが取り付けられていたことがわかります。

画像クレジット: キロワット/ツイッター画像クレジット: キロワット/ツイッター

Xenomatix の Web サイトを見ると、Semi に取り付けられたユニットがスキャンと測量に使用されていることがわかります。同社は、以下のセクションでその技術について説明しています。

「XenomatiX は 6D ロードライダーを使用して、顧客から要求された道路ネットワークまたはセクションの高精度で最新のデータを測定および収集します。収集されたデータには、表面の損傷、表面の状態、道路標示など、生のデジタル化された道路データが含まれます。データは、あらゆる車両に搭載された真のソリッドステートライダーセンサー XenoTrack を使用して収集されます。生活道路、国道、幹線道路だけでなく、港湾岸壁、空港の滑走路、さらにはオフロードまで、あらゆる道路をデジタル化できます。データの必要な用途に応じて、さまざまな形式とさらなる分析が提供されます」と Xenomatix は述べています。

tesla-cybertruck-test-unit クレジット：全火星カタログ/Twitter

興味深いことに、テスラ車が同じイメージングユニットを搭載しているのが目撃されたのはこれが初めてではありません。昨年 8 月、戦闘で使用されたサイバートラックの写真がオンラインで共有されました。最近目撃された Semi と同様に、Cybertruck の明らかなイメージングユニットは、Xenomatix のロードライダーのようです。当時、電気自動車の支持者は、テスラが完全電気ピックアップトラックのカメラの位置を確定するためにこの装置を使用している可能性が高いと推測していました。

Xenomatix の 6D 道路スキャニングおよび測量サービスに関するビデオは、Tesla Semi および Cybertruck で発見されたものと同一のライダーユニットを特徴としており、以下で見ることができます。