크리스토퍼 레이 FBI 국장은 목요일 세계경제포럼에서 자율주행차에 대해 경고했습니다. 스스로를 국제 비정부 및 로비 단체로 규정하는 세계경제포럼(WEF)이 화요일 스위스 다보스에서 개막했다.
자율주행차는 종종 기술에 대한 많은 비평가들에게 불신의 주제입니다. 지난 9월 Policygenius의 설문 조사에 따르면 응답자의 76%가 자율 주행 차량의 정확성이나 안전성을 확신하지 못했으며 사람이 제어하는 차량보다 덜 안전하다고 느꼈습니다.
이와는 대조적으로 Tesla의 최신 차량 안전 보고서의 새로운 데이터에 따르면 Tesla의 첨단 운전자 지원 시스템인 Autopilot을 사용하여 주행한 백만 마일당 사고가 이전 분기에 비해 감소한 것으로 나타났습니다. 이것은 다른 여러 자동차 회사 중 하나에 불과하지만 Tesla의 자동 조종 장치가 생명을 구하고 사고를 예방한 여러 사례가 있습니다.
오토파일럿이 완전 자율주행은 아니지만 Tesla는 널리 비판을 받아온 기술인 완전 자율주행 소프트웨어를 개발하는 여러 회사 중 하나입니다. 그러한 우려 중 하나는 처음에 Fox News가 보도한 국가 안보에 관한 것입니다.
세계경제포럼(World Economic Forum)에서 국가 안보에 관한 패널로 연설하면서 크리스토퍼 레이(Christopher Wray) FBI 국장은 자율주행차 사용 확대가 테러리스트들이 미국인들을 해칠 수 있는 새로운 길을 열었다고 말했습니다.
FBI 국장은 “자율주행차에 대해 이야기할 때 모든 사람과 마찬가지로 우리도 분명히 흥분되는 것”이라고 말했습니다. “그러나 우리가 경계해야 할 해악은 명백한 것 이상입니다.”
“그 중 하나는 물리적 손상을 유발하기 위해 알고리즘을 혼동하거나 왜곡하는 방법이 있을 수 있는 위험입니다.
“정지 표지판 위에 검정 테이프를 붙임으로써 자율주행차의 알고리즘을 속일 수 있었던 연구원들에 대해 얼마 전에 들었던 이야기에 대해 생각하고 있습니다. 이로 인해 차가 시속 약 50마일 정도 가속되었습니다.”
Wray가 언급한 사건은 2020년에 발생했습니다. 연구원들은 속도 제한 표지판 위에 검은색 전기 테이프를 붙였고 Mobileye가 만든 기술을 사용하여 2016 Tesla Model S 및 Model X를 성공적으로 속일 수 있었습니다. Tesla는 더 이상 Mobileye를 사용하지 않고 대신 자체 자율 주행 기술을 개발하고 있습니다.
FBI 국장은 “간단한 예지만 우리가 경계해야 할 몇 가지 피해를 보여준다”고 말했다.
“우리가 우려하는 다른 종류의 피해는 예를 들어 자율 주행 차량이 집계하는 엄청난 양의 데이터입니다. 그리고 아주 많은 민감한 데이터를 집계할 때마다 매우 유혹적인 대상이 됩니다.”라고 Wray는 덧붙였습니다.
공개: Johnna는 $TSLA 주주이며 Tesla의 사명을 믿습니다.
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FBI 국장은 자율주행차가 새로운 테러 공격 기회의 시대가 될 수 있다고 말했습니다.
