Skip to main content

FBI Direktörü Christopher Wray, Perşembe günü Dünya Ekonomik Forumu’nda sürücüsüz arabalara karşı uyarıda bulundu. Kendisini uluslararası bir sivil toplum ve lobi kuruluşu olarak tanımlayan Dünya Ekonomik Forumu Salı günü İsviçre’nin Davos kentinde başladı.

Kendi kendine giden araçlar, teknolojiyi eleştiren birçok kişi için genellikle bir güvensizlik konusudur. Eylül ayında Policygenius tarafından yapılan bir anket, yanıtlayanların %76’sının sürücüsüz bir aracın doğruluğuna veya güvenliğine ikna olmadığını ve insan kontrollü bir araçta olduğundan daha az güvenli hissettiklerini ortaya çıkardı.

Buna karşılık, Tesla’nın en son araç güvenliği raporundan elde edilen yeni veriler, önceki çeyreğe kıyasla Tesla’nın gelişmiş sürücü destek sistemi Autopilot ile sürülen milyon mil başına kazalarda düşüş olduğunu ortaya koydu. Bu, diğer birkaç otomobil üreticisinden yalnızca biri olmasına rağmen, Tesla’nın Otopilotunun hayat kurtardığı ve kazaları önlediği birkaç örnek oldu.

Otopilot tamamen kendi kendine sürüş yapmasa da Tesla, geniş çapta eleştirilen bir teknoloji olan tamamen kendi kendine sürüş yazılımı geliştiren birkaç şirketten biridir. Böyle bir endişe, başlangıçta Fox News tarafından bildirilen ulusal güvenlik endişesidir.

FBI Direktörü Christopher Wray, Dünya Ekonomik Forumu sırasında ulusal güvenlikle ilgili bir panelde konuşurken, kendi kendine giden araba kullanımının yaygınlaşmasının, teröristlerin Amerikalılara zarar vermesi için yeni yollar açtığını söyledi.

FBI direktörü, “Otonom araçlardan bahsettiğinizde, bu kesinlikle herkes gibi bizim de heyecanlandığımız bir şey” dedi. “Fakat bariz olandan daha fazlasına karşı korumamız gereken zararlar var.”

“Bunlardan biri, fiziksel zarara neden olacak şekilde algoritmaları karıştırmanın veya bozmanın yollarının olabileceği tehlikesidir.

“Kısa bir süre önce, dur işaretinin üzerine bir parça siyah bant koyarak sürücüsüz bir arabanın algoritmasını kandırmayı başaran araştırmacılar hakkında duyduğum bir hikayeyi düşünüyorum. Arabanın saatte yaklaşık 50 mil hızlanmasına neden oldu.

Wray’in bahsettiği olay 2020’de meydana geldi. Araştırmacılar bir hız sınırı levhasının üzerine siyah elektrik bandı yerleştirdiler ve Mobileye tarafından yapılan teknolojiyi kullanarak 2016 Tesla Model S ve Model X’i başarıyla kandırmayı başardılar. Tesla artık Mobileye kullanmıyor, bunun yerine kendi sürücüsüz teknolojisini geliştiriyor.

FBI direktörü, “Bu basit bir örnek, ancak korunmamız gereken bazı zararları gösteriyor” dedi.

“Bizi ilgilendiren farklı bir tür zarar, örneğin otonom araçların bir araya getirdiği muazzam miktarda veridir. Ve çok sayıda hassas veriyi bir araya getirdiğinizde, bu çok cazip bir hedef haline geliyor,” diye ekledi Wray.

Açıklama: Johnna, bir $TSLA hissedarıdır ve Tesla’nın misyonuna inanır.

Geri bildiriminiz hoş geldiniz. Herhangi bir yorumunuz veya endişeniz varsa veya bir yazım hatası görürseniz, bana johnna adresinden e-posta gönderebilirsiniz. @JohnnaCrider1.

artık TikTok’ta. İnteraktif haberler ve daha fazlası için bizi takip edin. artık TikTok’ta. İnteraktif haberler ve daha fazlası için bizi takip edin. LinkedIn’den de takip edebilirsiniz, twitterInstagram ve Facebook.

FBI direktörü, sürücüsüz arabaların yeni terör saldırısı fırsatlarında çağ atlayabileceğini söyledi

Leave a Reply