Bir Falcon 9 roketi, SpaceX’in Starlink 2-4 görevini Kasım 2022’den Ocak 2023’e iten yedi gecikmeden sonra başarıyla başlattı.
Starlink 2-4’ün başlangıçta 18 Kasım 2022’de fırlatılması planlanmıştı, ancak Falcon 9 roketinin statik bir atış testi gerçekleştirmesinden kısa bir süre sonra ertelendi. Gecikme süresizdi ve söz konusu roket, Aralık sonunda farklı bir ticari yük başlattı. İnternet uydusu lansmanı nihayet 9 Ocak 2023 olarak yeniden planlandı ve bir dizi ek gecikmeye yol açtı. Hava durumu 9 Ocak girişimini erteledi. Sorunlar Falcon 9’un ikinci aşaması ile 10 Ocak denemesi ertelendi. Ek “lansman öncesi kontroller” gecikmiş 11 Ocak’tan 14 Ocak’a kadar lansman, ardından “takımyıldız optimizasyonu” için 15 Ocak’a ertelendi.
kötü hava Starlink 2-4’ü 15 Ocak’tan 18 Ocak’a ve sonunda SpaceX’e erteledi gecikmiş açıklama yapılmadan 19 Ocak’a görev. 19 Ocak’ta SpaceX gecikmeli bile Starlink 2-4, sekizinci kez, 07:23 PST’den 7:43 PST’ye kadar. Ama en sonunda, Starlink 2-4 aslında sabah 07:43’te kalktı ve SpaceX’in birkaç yıldır yaşadığı en uzun gecikme serisini sona erdirdi.
SpaceX Starlink başarılı bir fırlatma gerçekleştirdi!
2023’ün ilk lansmanı için tebrikler #VSFB! 1958’den beri üsse 2.023 fırlatma yapıldı. Bu fırlatma aynı zamanda onu 1964’ten bu yana SLC-4E’den 100. fırlatma yapıyor.
Lansmanı gördün mü?#PartnersinSpace pic.twitter.com/2GEKDu1td8
— Vandenberg Uzay Kuvvetleri Üssü (@SLdelta30) 19 Ocak 2023
Nadir bir değişiklikle, ilk gecikme SpaceX’in güçlendirici atamalarını karıştırmasına neden oldu ve Starlink 2-4, B1075 ile sonuçlandı. B1075 daha önce hiç uçmamıştı, bu da Starlink 2-4’ü yeni bir Falcon hızlandırıcısını piyasaya süren ikinci Starlink görevi yapıyor. Normalde SpaceX, daha muhafazakar müşterileri için her zaman yeni güçlendiriciler ayırmıştır – bunlardan yılda yalnızca bir avuç üretilir. Özellikle ABD ordusu, operasyonel “ulusal güvenlik” yüklerini yeniden kullanılan Falcon güçlendiricilerle uçurma fikrine ısınmakta yavaş kaldı ve genellikle mümkün olduğunda yeni güçlendiricilere ihtiyaç duydu (ve bunun için para ödedi).
Ancak bu duvar bile çoğunlukla 2022’de yıkıldı. SpaceX’in kendi düşük öncelikli Starlink görevinde yeni bir Falcon 9 güçlendiricisini piyasaya sürmesi belki de bunun en iyi kanıtı. NASA ve ABD ordusu, SpaceX’in uçuşu kanıtlanmış Falcon güçlendiricilerine güvenmeye başladılar ve artık her yeni Falcon 9’u rezerve etme ihtiyacı hissetmiyorlar.
Falcon 9 güçlendirici B1075, sonunda yörünge sınıfı fırlatma lansmanında başarılı oldu ve kalkıştan yaklaşık dokuz dakika sonra drone gemisi Tabii ki Seni Hala Seviyorum (OCISLY) üzerine indi. Denizlerin, B1075’in Long Beach Limanı’na dönüşte hayatta kalması için yeterince sakin olduğunu varsayarsak, muhtemelen önünde 15’ten fazla fırlatma gibi uzun bir ömrü vardır. B1075 tarafından başlatılan Falcon üst aşaması sonunda alçak Dünya yörüngesine (LEO) ulaştı ve konuşlandırılmış Kalkıştan yaklaşık 30 dakika sonra 51 Starlink V1.5 uydusu daha. Starlink 2-4, SpaceX’i yörüngede yaklaşık 3400 çalışan Starlink uydusuyla bırakmalıdır.
OCISLY bir yükseltme alıyor
B1075’in inişi, SpaceX’in en son Ekim 2022’de kullanılmasından bu yana OCISLY drone gemisinde yaptığı yükseltmeleri de ortaya çıkardı. Değişiklikleri ilk olarak Harry Stranger keşfetti SpaceX’in OCISLY’nin köşeli “kanatlı” dikdörtgen şeklini geliştirdiğini ortaya çıkaran uydu görüntüleri ile. Kanatlar, SpaceX’in en yeni insansız gemisi A Shortfall of Gravitas’ta kurulu olanlarla aynı görünüyor. ASOG, SpaceX’in diğer iki drone gemisinde bulunmayan bir dizi yükseltmeyle 2021’in ortalarında çıkış yaptı. Çoğu, geminin dayanıklılığını, kullanılabilirliğini ve özerkliğini iyileştirmeyi amaçlıyordu.
Ekim 2022 itibarıyla OCISLY.
Ocak 2023’te OCISLY.
Drone gemisi ASOG, Haziran 2022’de Falcon 9 güçlendirici B1060 ile resmedilmiştir. (Richard Açısı)
Fotoğrafçı Jerry Pike’a göre, ASOG’daki (ve şimdi OCISLY’deki) açılı kanatlar, drone gemisinin çekilmesini çok daha kolay hale getirebilir. Sürtünmeyi azaltmak, mevcut itme sistemlerinin etkinliğini de artırabilir ve potansiyel olarak daha sert deniz koşullarında ve öncekinden daha güçlü akıntılarda konumlarını korumalarına izin verebilir. SpaceX CEO’su Elon Musk, daha önce nihai hedefin denize açılabilen, Falcon güçlendiricilerini kurtarabilen ve insan müdahalesi olmadan limana dönebilen tam otonom bir drone gemisi olduğunu belirtmişti.
ASOG’un 16 ay önceki çıkışından bu yana SpaceX’in bu hedefe daha yakın olduğuna dair hiçbir kanıt yok. Bununla birlikte, SpaceX 2023’te 100’e kadar roket fırlatmaya (ve indirmeye) çalışırken, OCISLY’nin yükseltmeleri drone gemisinin kullanılabilirliğini geliştirecektir.
SpaceX, sekiz gecikmeden sonra 2023’ün ilk Starlink görevini başlattı
