SpaceX는 빠르면 2월 27일 월요일에 처음으로 발사될 예정인 차세대 Starlink V2 Mini 위성의 공식 사양과 사진을 공개했습니다.
새로운 위성은 SpaceX의 Starlink 별자리의 미래이며 회사가 공개한 정보는 그 이유를 설명하는 데 도움이 됩니다.
V2 mini에는 보다 강력한 위상 배열 안테나 및 백홀용 E-대역 사용과 같은 핵심 기술이 포함되어 있어 Starlink가 이전 버전보다 위성당 최대 4배 더 많은 용량을 제공할 수 있습니다.
— 스페이스X(@SpaceX) 2023년 2월 26일
이름이 혼란스러운 SpaceX의 Starlink 6-1 임무는 2월 27일 월요일 동부 표준시 오후 1시 38분(UTC 18시 38분)에 첫 21개의 Starlink V2 위성을 저궤도(LEO)로 운반할 것입니다. 위성은 SpaceX의 Starlink Gen2 FCC 라이센스에 따라 작동하며 현재 회사는 공칭 29,998개의 위성 중 최대 7,500개를 발사할 수 있습니다. SpaceX는 더 작은 V1.5 위성으로 더 작은 4,408개의 위성 Starlink Gen1 별자리를 계속 채우는 동시에 Gen2 라이선스에 따라 동일한 더 작은 V1.5 위성을 이미 발사하기 시작했습니다.
결국 더 작고 성능이 떨어지는 위성은 더 큰 V2 위성으로 대체될 가능성이 높지만 SpaceX는 차선의 용량을 신속하게 추가하는 것이 최적의 솔루션을 기다리는 것보다 낫다고 결정한 것으로 보입니다. 이론적으로 최적의 솔루션은 더 큰 Starlink V2 위성입니다. 이전 FCC 제출에서 논의된 바와 같이 SpaceX는 Starlink Gen2 별자리에서 최대 3가지 유형의 Starlink 위성을 작동할 계획입니다. 첫 번째 변종은 대부분의 Starlink Gen1 별자리를 구성하는 약 305kg(~673lb) Starlink V1.5 위성과 동일할 가능성이 높습니다.
각 Starlink V2 Mini 위성에는 2개의 거대한 52.5제곱미터(565제곱피트) 태양 전지판과 약 30미터(~100피트)의 ‘날개 길이’가 있습니다.
한편 SpaceX는 이미 수십 개의 풀 사이즈 Starlink V2 위성을 구축하여 텍사스의 Starbase에 전달했습니다. 더 최적의 우주선은 무게가 각각 1.25-2톤(2750-4400lb)이고 V1.5 위성보다 거의 10배 더 많은 대역폭을 제공하며 너무 크고 보기 흉해서 SpaceX의 차세대 우주선으로만 발사할 수 있다고 합니다. 로켓. 그러나 Starship은 상당히 지연되었으므로 SpaceX는 풀 사이즈 V2의 많은 이점을 SpaceX의 기존 Falcon 9 로켓으로 발사할 수 있는 패키지로 결합한 세 번째 Starlink 위성 변형을 개발하기로 결정했습니다.
SpaceX의 2월 26일 트윗 이전에 Starlink “V2 Mini” 위성에 대해 알려진 모든 것은 FCC에 대한 응답에 포함된 몇 가지 사양이었습니다. SpaceX가 제공한 새로운 정보는 이러한 사양 중 일부를 확인하는 것으로 보입니다. 예를 들어 Falcon 9가 21개의 V2 Mini 위성을 탑재하고 로켓의 현재 페이로드 기록이 17.4톤이라는 것을 알면 각 V2 Mini 위성의 무게는 830kg(~1830lb)을 넘지 않을 것입니다. 이는 2022년 10월 제출에서 제공된 800kg 추정치에 매우 가깝습니다.
더 중요한 것은 SpaceX가 각 Starlink V2 Mini 위성이 더 강력한 안테나를 갖추고 새로운 주파수 세트에 액세스할 수 있다는 사실을 밝혔습니다. 결합하면 각 위성은 Starlink V1과 같이 “이전 반복보다 최대 4배 더 많은 용량”을 갖게 됩니다. 현재 V1.5 위성과 비교하여 Starlink V2 Mini는 각 위성 질량 단위에서 약 50% 더 많은 네트워크 용량을 짜낼 수 있음을 의미합니다. 결과적으로 더 큰 V2 Mini 디자인이 Falcon 9가 발사할 수 있는 위성의 수를 거의 3배로 줄였지만 발사할 수 있는 21개의 V2 Mini 위성은 V1.5 위성 57개보다 최대 50% 더 많은 대역폭을 추가할 것입니다. 그렇지 않으면 시작되었습니다.
더 큰 위성은 Starlink V2 커버리지를 확장하기 위해 Falcon 9 발사 횟수가 3배 더 필요하다는 것을 의미하지만 커버되는 영역은 몇 배 더 많은 고객에게 서비스를 제공하거나 동일한 수의 고객에게 훨씬 더 높은 대역폭을 제공할 수 있는 용량을 갖게 됩니다.
SpaceX 엔지니어가 개발한 이 추진기는 1세대 추진기보다 추력이 2.4배, 비충격이 1.5배입니다. 아르곤 홀 추진기가 우주에서 작동하는 것은 이번이 처음입니다.
— 스페이스X(@SpaceX) 2023년 2월 26일
SpaceX는 또한 Starlink V2 위성을 위한 새로운 아르곤 연료 홀 효과 추진기를 개발했다고 발표했습니다. 전기 추진 시스템의 가장 일반적인 연료인 크세논 추진제의 높은 비용을 피하기 위해 SpaceX는 이미 Starlink V1 및 V1.5 위성용 크립톤 홀 효과 추진기를 개발했습니다. 2019년 5월 이후 SpaceX가 발사한 거의 4000개의 Starlink V1.x 위성에 걸쳐 상대적으로 저렴한 크립톤(약 $500-1500/kg 대 크세논의 경우 $3000-10,000+/kg)은 회사에서 수억 달러를 절약했을 가능성이 높습니다. 불화.
크립톤에서 아르곤으로의 전환도 마찬가지로 유익할 수 있습니다. 크립톤에 비해 Starlink V2 위성에 연료를 공급하는 데 필요한 아르곤은 실질적으로 무료입니다. 99.999% 순도의 아르곤은 킬로그램당 단 $5~$17에 소량으로 구입할 수 있으며 각 Starlink V2 Mini 위성은 80kg 미만이 필요할 것입니다. SpaceX는 현재까지 발사한 약 4000개의 Starlink V1 위성을 위해 크립톤에 약 5천만 달러(+/- 2천5백만 달러)를 지출했을 가능성이 높습니다. 결과적으로 모든 Starlink V2 위성에 200kg 이상의 아르곤이 필요하더라도 거의 30,000개의 V2 위성으로 구성된 다음 성좌에 연료를 공급하는 비용은 SpaceX가 4000개의 V1 위성에 연료를 공급하는 것보다 저렴할 수 있습니다.
SpaceX의 첫 번째 Starlink V2 출시를 라이브로 보려면 동부 표준시 오후 1시 30분(18:30 UTC)쯤에 조정하십시오.
SpaceX, 월요일 발사에 앞서 차세대 Starlink V2 Mini 위성 공개
