BMW dan Pirelli akan melengkapkan kenderaan semua elektrik i4 M50 pembuat kereta Jerman itu dengan getah P Zero Elect pengeluar tayar Itali, yang menjurus kepada rangkaian kuasa elektrik berprestasi tinggi.
Meletakkan set tayar getah segar yang sempurna itu pada kereta kegemaran anda bukan sahaja menjadikannya mengendalikan seperti di atas rel dan memberi anda penghargaan yang diperbaharui untuk tali pinggang keledar; ia akan mencerahkan sepanjang hari anda. Malangnya, memilih set yang sempurna dan mendapatkan perasaan “getah segar” itu telah menjadi semakin rumit dalam zaman elektrik. Syukurlah, BMW dan Pirelli telah bekerjasama untuk menangani isu tersebut pada BMW i4 M50.
? Yang #Pirelli P Zero Elect telah dipilih oleh @BMW M untuk melengkapkan BMW i4 M50 baharu, untuk memberikan prestasi maksimum walaupun semasa pemanduan sukan lasak. https://t.co/rif71aeR9s
— Pirelli (@Pirelli) 25 Januari 2023
Semua orang tahu tayar khusus EV boleh membantu menjadikan pemegang kereta lebih baik, licin dan lebih cekap. Namun, peliknya, tayar yang datang terus dari peniaga selalunya adalah lapuk, standard rawa, dan sering tiada dalam bahagian prestasi. Tidak begitu dengan Pirelli P Zero Elect baharu, yang boleh didapati pada BMW i4 M50.
Ini membawa kita kepada masalah terbesar BMW i4, beratnya. Jauh daripada standard kereta sport yang lincah bagi produk BMW 90-an, i4 M50 hadir dengan berat 5,018 paun. Masalahnya sangat ketara sehingga ia telah menjadi bahan perbincangan umum pengulas kereta dan pemilik kenderaan.
Justeru penglibatan Pirelli.
Lebih daripada membuat kenderaan berukir seperti pisau, tayar boleh menjejaskan cara kenderaan mengendalikan beratnya. Pirelli berkata, “Struktur tayar Pirelli telah diperkukuh untuk menyokong kereta dan memberikan prestasi maksimum walaupun semasa pemanduan sukan lasak.” Tambahan pula, “kompaun genggaman tinggi khas juga telah direka bentuk untuk memberikan cengkaman maksimum untuk menjamin pengendalian yang tepat dan cekap,” jelas Pirelli.
Pada dasarnya, walaupun reka bentuk struktur yang diperkukuh dan kompaun baharu, Pirelli telah memberikan kenderaan itu rasa yang lebih tertanam melalui reka bentuk khususnya, membantu mengurangkan beberapa isu berat penting i4. Tetapi ini bukan kenderaan pertama Pirelli telah berusaha untuk menambah baik pengendalian.
Varian tayar “Elect” Pirelli, yang direka khusus untuk EV, telah disepadukan ke dalam setiap tawaran produk terkenal syarikat: P Zero, Cinturato dan Scorpion. Seterusnya, ia telah menarik pengilang seperti Ford dan Mustang Mach-Enya, Rivian dengan R1Snya, malah Porsche dan EV pertamanya, Taycan.
Titan tayar Itali mempunyai sejarah panjang memasang tayar khusus pada kereta M BMW. Produk terbarunya menunjukkan bahawa ia berhasrat untuk melakukan perkara yang sama dengan penawaran elektrik jenama prestasi Jerman itu. Lebih mengujakan ialah idea bahawa Pirelli akhirnya berusaha ke arah tayar EV yang bukan sahaja untuk mendapatkan julat terbanyak tetapi boleh digunakan untuk pemanduan yang lebih “bersemangat”. Semoga pengeluar tayar lain tidak ketinggalan.
Apa pendapat anda tentang artikel tersebut? Adakah anda mempunyai sebarang komen, soalan atau kebimbangan? Tembak saya e-mel di william @WilliamWritin. Jika anda mempunyai petua berita, e-mel kami di !
BMW memilih tayar P Zero bergear EV Pirelli untuk rangkaian kuasa berprestasi tinggi i4 M50
