Skip to main content

Seorang pemilik Tesla Model 3 telah memfailkan saman terhadap pembuat kenderaan elektrik itu atas pengalaman dengan “brek hantu” keretanya. Saman itu difailkan di Mahkamah Daerah untuk Daerah Utara California pada hari Jumaat.

Plaintif di sebalik aduan itu ialah Jose Alvarez Toledo dari San Francisco, yang menerima penghantaran Model Tesla 3nya pada Januari 2021. Sejak menerima penghantaran kenderaannya, pemilik Tesla mendakwa bahawa dia mengalami brek mengejut yang tidak diingini beberapa kali. Dalam keadaan yang lebih ekstrem, plaintif menyatakan bahawa kenderaan itu “tiba-tiba menekan brek dan mengurangkan kelajuannya kira-kira separuh.”

“Apabila kecacatan brek yang tidak diingini berlaku secara tiba-tiba, mereka mengubah apa yang sepatutnya menjadi ciri keselamatan menjadi mimpi ngeri yang menakutkan dan berbahaya,” bunyi aduan itu.

Firma plaintif, Bursor & Fisher di Walnut Creek, California, mendakwa bahawa Tesla telah menjual kenderaan walaupun mengetahui tentang kecacatan brek hantu mereka. Firma itu mencari ganti rugi bernilai $5 juta. Mereka juga mencari lebih banyak pemilik Tesla yang ingin menyertai tindakan kelas yang dicadangkan, menurut laporan Reuters.

Aduan itu selanjutnya menyatakan bahawa brek hantu, yang “secara tiba-tiba dan tidak dijangka (menyebabkan kenderaan) berhenti di tengah jalan,” harus dilindungi oleh jaminan asas pembuat kenderaan elektrik. Waranti asas Tesla mengendalikan pembaikan dan penyelenggaraan selama empat tahun atau 50,000 batu, menurut aduan itu.

Tuntutan itu mendakwa bahawa Tesla tidak memanggil semula kenderaannya kerana masalah brek yang tidak diingini secara tiba-tiba, dan ia juga tidak memberikan plaintif pembaikan atau penggantian yang sesuai. “Kos ini adalah besar, dan tiada pengguna yang munasabah menjangka akan menanggung kos sedemikian,” kata aduan itu.

Kenderaan Tesla hari ini didatangkan dengan Autopilot asas sebagai standard, yang membolehkan kereta melakukan manuver stereng, pecutan dan brek sendiri di bawah pengawasan pemandu. Syarikat itu juga bekerja keras pada suite Memandu Sendiri Penuhnya, yang membawa pemanduan automatik ke jalan-jalan dalam bandar. Program Beta FSD Tesla telah berkembang kepada lebih 100,000 pengguna, dan Elon Musk baru-baru ini menyatakan pada Persidangan ONS 2022 di Norway bahawa Tesla menyasarkan untuk keluaran luas FSD menjelang akhir tahun ini.

Pemilik Tesla Model 3 memfailkan tuntutan mahkamah berhubung isu “brek hantu”.

Leave a Reply