Resolusi Bersama Senat 4 (SJ4) Wyoming, rang undang-undang yang menggalakkan larangan penjualan kenderaan elektrik menjelang 2035, jatuh semalam sebelum memperoleh sebarang momentum sebenar.
Senator Wyoming Jim Anderson, Brian Boner, Ed Cooper, Dan Dockstader, Perwakilan Donald Burkhart, Jr, dan Bill Henderson menaja rang undang-undang yang menggalakkan pemeliharaan industri minyak dan gas di negeri ini, yang telah menyediakan pekerjaan, pendapatan dan sejarah. Ia akan mengharamkan pembangunan EV dan infrastruktur pengecasan, yang disebut oleh Senator sebagai “tidak praktikal.”
“Menghentikan penjualan kenderaan elektrik baharu secara berperingkat di Wyoming menjelang 2035 akan memastikan kestabilan industri minyak dan gas Wyoming dan akan membantu memelihara mineral kritikal negara untuk tujuan penting,” kata bahasa rang undang-undang itu.
Ia adalah satu rang undang-undang yang serius dan merupakan pelan yang bertentangan dengan rancangan California yang dilancarkan tahun lepas untuk mengharamkan penjualan kereta gas baharu menjelang 2035. Senator Brian Boner berkata bahawa ahli politik Negeri itu masih berminat untuk menangani “krisis iklim” tetapi dengan cara yang “sebenarnya praktikal.”
SJ4 pada dasarnya tidak relevan dan meninggal dunia dalam jawatankuasa pada hari Isnin selepas Persatuan Peniaga Wyoming, wakil negara Demokrat, dan Majlis Luar Wyoming menolak rancangan itu, lapor The Register.
Wyoming, yang merupakan salah satu daripada 10 pengeluar minyak mentah utama negara, mempunyai salah satu kepekatan terendah penggunaan EV di Amerika Syarikat. Menurut data daripada Jabatan Tenaga AS, hanya 510 EV didaftarkan di Negeri itu setakat Jun 2022.
Walau apa pun, AS sedang menyediakan setiap negeri untuk penggunaan besar-besaran EV melalui pakej insentif dan program baharu yang disokong kerajaan. Wyoming dijangka menerima $23.96 juta dalam pembiayaan kerajaan daripada program Infrastruktur Kenderaan Elektrik Nasional Presiden Biden dalam tempoh lima tahun akan datang. Ini akan membantu mewujudkan stesen pengecasan untuk kegunaan pemandu di seluruh negara, yang, sebagai sebahagian daripada Undang-undang Infrastruktur Dua Pihak, akan menyokong pembinaan 500,000 pengecas EV di seluruh Amerika Syarikat.
Senator yang menolak rang undang-undang itu menimbulkan kebimbangan mengenai pelupusan bateri EV, yang telah terbukti sebagai proses sukar yang tidak semestinya mesra alam. Walau bagaimanapun, syarikat seperti Bahan Redwood dan lain-lain sedang mewujudkan kilang kitar semula bateri berskala penuh di seluruh Amerika Syarikat untuk memerangi sisa bateri dan kesan negatif alam sekitar.
SJ4 Wyoming, rancangan negara untuk mengharamkan EV, jatuh sebelum mendapat sebarang momentum
