Minggu lalu, laporan muncul menunjukkan bahawa Tesla China sedang mempertimbangkan peralihan dalam strateginya untuk pasaran tempatan. Ini dilaporkan melibatkan pembuat kenderaan elektrik itu menutup beberapa bilik pamerannya di lokasi bertingkat tinggi supaya Tesla boleh memberi tumpuan untuk meningkatkan kedainya di kawasan yang juga boleh menjadi tuan rumah pusat servis dan penyelenggaraan.
Laporan itu dikongsi oleh Reuters, yang memetik maklumat daripada individu yang biasa dengan perkara itu. Penerbitan itu juga menyerlahkan bahawa Tesla China telah mengambil pekerja untuk rangkaian perkhidmatannya, dengan laman web pengambilan syarikat menunjukkan lebih 300 pembukaan untuk pekerjaan perkhidmatan sahaja awal bulan ini.
Tesla China bercakap mengenai perkara itu pada hari Isnin. Sebagai tindak balas kepada dakwaan penerbitan itu, pembuat kenderaan elektrik itu menekankan bahawa ia masih mengembangkan jualannya di China pada kadar biasa. Ini menunjukkan bahawa syarikat itu tidak memperlahankan pengembangan jualannya, walaupun di lokasi peringkat tinggi yang tidak dapat menampung pusat servis.
Tesla tidak beroperasi melalui pengedar seperti pembuat kereta tradisional. Sebaliknya, syarikat itu memiliki dan mengendalikan semua kedainya, sama seperti Apple gergasi teknologi dan Kedai Apple di mana-mana. Tesla juga menjual keretanya dalam talian, yang membolehkan pelanggan membeli kenderaan pada harga yang ditetapkan oleh pembuat kereta itu sendiri. Strategi ini telah membuahkan hasil yang besar untuk pembuat kereta itu, dengan ramai pembeli menghargai model bebas pengedar syarikat itu.
Strategi jualan Tesla telah membuahkan hasil selama bertahun-tahun. Hari ini, syarikat itu berdiri sebagai pembuat kereta terbesar dalam industri mengikut had pasaran dengan penilaian lebih $968 bilion. Ia juga membantu Tesla memperoleh momentum dalam bidang utama seperti China. Sejak Gigafactory Shanghai memulakan penghantaran pelanggan, pegangan syarikat di pasaran kereta China hanya berkembang.
Dalam lapan bulan pertama tahun ini sahaja, Tesla mampu menjual 400,000 sedan Model 3 dan crossover Model Y. Kira-kira 60% daripada jumlah ini dijual di dalam negara, manakala selebihnya dijual di wilayah asing seperti Eropah, menurut data daripada Persatuan Kereta Penumpang China (CPCA). Ini mewakili pertumbuhan tahun ke tahun sebanyak 67%.
Tesla China masih mengembangkan saluran jualan tempatannya di tengah-tengah peningkatan perkhidmatan
