Tesla heeft in 2022 in totaal negentien terugroepacties gehad, waarbij 3.769.572 voertuigen betrokken waren. Hoewel er veel misvattingen en valse informatie rondzweven over Tesla’s terugroeppopulatie, zijn er genoeg waarheden te vertellen.
Terugroepacties voor auto’s kunnen om de meest onbelangrijke redenen worden uitgevoerd, maar voertuigen moeten zo veilig mogelijk zijn en moeten voldoen aan de strenge normen van de NHTSA. Het doel van het bureau is om consumenten te beschermen door fabrikanten verantwoordelijk te houden, en terwijl terugroepacties elke dag worden gepusht, zijn Tesla’s ongetwijfeld een focus van media, aangezien het bedrijf veel van de fouten afweert met software-updates.
In sommige gevallen moeten eigenaren echter voertuigen voor reparatie naar een servicecentrum brengen. Dit gebeurt minder vaak bij Tesla’s, omdat veel problemen kunnen worden opgelost door een simpele firmware-download terwijl een eigenaar slaapt.
Dat stopt nog steeds het verhaal over Tesla en vele andere EV-fabrikanten en bijna routinematige OTA-updates om voertuigproblemen op te lossen. Recall-definities zijn de afgelopen jaren in twijfel getrokken, omdat bedrijven een software-first-mentaliteit aannemen, wat bijdraagt aan het algemene verhaal van slechte voertuigkwaliteit in EV’s.
Tesla Recall Misvatting #1: het autobedrijf met de meeste terugroepacties? Niet helemaal.
Sommige relatief invloedrijke figuren hebben gezegd dat Tesla vaker auto’s terugroept dan enig ander bedrijf op aarde, maar dat is niet waar.
Zelfs met de meest recente terugroepactie, waarbij meer dan 300.000 auto’s met defecte achterlichten werden gerepareerd, is Tesla niet de meest teruggeroepen autofabrikant. De NHTSA vermeldt momenteel Ford Motor Company als het meest teruggeroepen automerk in 2022 tot nu toe.
Ford heeft dit jaar 63 terugroepacties uitgevoerd, waarbij meer dan 8.000.000 voertuigen betrokken waren. Dit zijn 21 meer terugroepacties dan Volkswagen, de autofabrikant met de op één na meeste terugroepacties van het jaar. De terugroepacties van VW hebben betrekking op minder dan 1.000.000 voertuigen in de Verenigde Staten.
NHTSA-gegevens
NHTSA-gegevens
Tesla Recall Misvatting #2: Hoeveel Tesla-terugroepacties vereisen daadwerkelijk fysieke service?
Van de 19 terugroepacties van Tesla in 2022 werden er 12 verholpen via draadloze software-updates, die automatisch worden gedownload en geïnstalleerd om elk in aanmerking komend probleem op te lossen. Tesla heeft alles opgelost, van problemen met het ontdooien van de voorruit tot rollende stops voor Full Self-Driving, tot vertragingen in back-upcamera’s met software-updates.
Bij zes van de negentien terugroepacties van Tesla in 2022 was fysieke reparatie door Tesla Service vereist. In totaal zijn 31.427 auto’s getroffen door dit soort terugroepacties. Dat is minder dan 1 procent van Tesla’s totale terugroeppopulatie voor het jaar in de Verenigde Staten, blijkt uit NHTSA-gegevens.
De laatste terugroepactie was een voertuigvervanging voor een enkele eigenaar van een Model X wiens eenheid geen verstevigingsbeugel voor de carrosseriestructuur op de tweede zitrij had.
Tesla Recall Misvatting #3: Over-the-Air Updates zijn geen terugroepacties
Hoewel de definitie van een terugroepactie in twijfel is getrokken door een aantal opmerkelijke mensen, waaronder Elon Musk, CEO van Tesla, kwalificeren OTA-updates technisch gezien nog steeds als terugroepacties.
De NHTSA gaf in februari meer details over wat kwalificeert als een terugroepactie. Het bureau zei dat fabrikanten een onredelijk veiligheidsrisico moeten bekendmaken aan consumenten, voertuigeigenaren, dealers en anderen wanneer het wordt ontdekt. Een terugroepactie kwalificeert als elk onredelijk veiligheidsrisico dat aanwezig is in een voertuig, en als het op enigerlei wijze wordt verholpen, zelfs door een software-update, geldt het als een terugroepactie.
Recall-definities zijn zeer controversieel, met veel opmerkelijke leden van de Tesla-gemeenschap licht maken van de situatie.
Als je vragen hebt over terugroepacties van Tesla, neem dan zeker contact met me op via e-mail. Ik zal mijn best doen om eventuele verwarring of zorgen weg te nemen.
Tesla’s 19 terugroepacties van voertuigen in 2022: een storing
