Een discrepantie in de specificaties van de Tesla Model Y laat experts en fans in de war en vragen zich af wat er naar de Verenigde Staten zal komen.
Tesla is altijd op zijn minst een beetje gesloten geweest over zijn techniek en ontwerp, en deze pseudo-geheimhouding wordt zeker niet geholpen door het ontbreken van een communicatieteam. Dit is echter recentelijk tot een hoogtepunt gekomen toen fans een discrepantie ontdekten in de specificaties van Tesla’s nieuwste aanbod, de achterwielaangedreven eenmotorige Model Y, die momenteel alleen in geselecteerde markten wordt verkocht.
Het verschil in specificaties van Tesla Model Y werd voor het eerst geïdentificeerd door Mathias Føns op Twitter, die erop wees dat de Model Y RWD die in Noord-Amerika wordt verkocht aanzienlijk zwaarder is en aanzienlijk sneller oplaadt dan zijn tegenhanger in het buitenland.
De??Tesla Model Y RWD die onlangs is gelanceerd, heeft duizelingwekkende specificaties
Hij weegt 319 kg meer dan de??MY LR
Bovendien weegt hij 389 kg meer dan de ??MY RWD, heeft hij 47% hogere maximale supercharging-mogelijkheden en ~15 km lagere actieradius (WLPT→EPA)
Heeft Tesla stealth nieuwe MY-technologie gelanceerd? pic.twitter.com/tYqoow7x4e
— Mathias Føns (@FonsDK) 2 mei 2023
Kijkend naar de specificatiebladen die wereldwijd op Tesla-websites zijn geplaatst, wordt de zwaardere en sneller opladende Model Y RWD alleen verkocht in Noord-Amerika, inclusief zowel Canada als Mexico, hoewel het voertuig nog niet beschikbaar is in de Verenigde Staten. Modellen die in Australië, Europa en Azië worden verkocht, zijn daarentegen lichter en laden aanzienlijk langzamer op. Concreet is het Noord-Amerikaanse model 389 kg (857,6 lbs) zwaarder dan zijn wereldwijde tegenhanger en laadt het bijna twee keer zo snel op, 250 kW versus 170 kW. Het vermelde gewicht van het model dat in China wordt verkocht, is 2 kg zwaarder dan het model dat in Europa wordt verkocht, maar het heeft dezelfde geregistreerde oplaadsnelheid.
De twee modellen lijken ook enigszins te verschillen in het geschatte bereik, hoewel ze niet precies vergelijkbaar zijn aangezien ze totaal verschillende testschema’s gebruiken; EPA in Noord-Amerika, WLTP in Europa en Australië, en CLTC in China.
Vreemd genoeg blijft deze discrepantie voortduren bij het vergelijken van de Model Y RWD met de Model Y Long-Range AWD die op dezelfde markt wordt verkocht. Volgens de website van Tesla Canada is de RWD 319 kg (703,3 lbs) zwaarder dan de LR AWD, hoewel ze met dezelfde snelheid opladen, 250 kW.
Hoewel sommigen hebben verondersteld dat dit gewichtsverschil te maken heeft met hoe het gewicht in elk land wordt gemeten, is het meer waarschijnlijke verschil, dat ook het dramatische verschil in oplaadsnelheid zou kunnen verklaren, de chemie van de batterij. Tesla vermeldt dit verschil niet op zijn website. Toch zou het gebruik van lithium-ijzerfosfaat (LFP) -batterijen in Noord-Amerika het ongelooflijke gewichtsverschil en de toename van de laadsnelheid verklaren, dat wil zeggen, als het wereldwijde model een lithium-nikkel-mangaan-kobalt (NMC) -batterij gebruikt.
Elon Musk, CEO van Tesla, heeft eerder opgemerkt dat de autofabrikant van plan is om al zijn goedkopere aanbiedingen over te schakelen op de goedkoper te produceren LFP-batterij, wat de hypothese van de batterijchemie verder bevestigt.
Aangezien Tesla naar verwachting het bereik van elk van zijn productlijnen zal blijven vergroten, verwachten velen dat het slechts een kwestie van tijd zal zijn voordat de RWD-variant van Model Y zijn weg vindt naar Tesla’s thuismarkt, de Verenigde Staten. En aangezien de rest van Noord-Amerika al het zwaardere, snellere oplaadmodel gebruikt, zouden Amerikanen toegang tot deze variant moeten verwachten in plaats van de wereldwijde versie.
Samen met de snelheidsdrempel bij het opladen, zou de LFP-batterij een aanzienlijk verbeterde duurzaamheid en levensduur van de batterij bieden in vergelijking met die verkocht in Europa, Azië en Australië.
Wat vind je van het artikel? Heeft u opmerkingen, vragen of zorgen? Stuur me een e-mail op william @William Schrijven. Als je nieuwstips hebt, mail ons dan op !
Het verschil in specificaties van de Tesla Model Y zorgt ervoor dat experts zich achter de oren krabben
